Анцхор
1. Користите мегер или лампу од 220 В да проверите да ли је намотај арматуре кратко спојен на масу.
2. Напон се примењује кроз лампу на колекторске плоче и на језгро арматуре. Горење лампе указује на затварање колекторских плоча са земљом. Приликом провере, меггер мора показати отпор од најмање 10 кОхм. Замените анкер који има кратки спој на масу.
3. Помоћу специјалног уређаја проверите да ли има кратких спојева између делова намотаја арматуре и колекторских плоча, као и ломова на месту где су залемљени проводници делова намотаја до колекторских плоча.
4. Прегледајте радну површину колектора. Очистите прљаву или изгорену површину финим брусним папиром.
5. На стартеру ЦТ-221 проверите откуцаје колектора у односу на клинове вратила.
6. Ако је стругање веће од 0,06 мм, или ако је површина комутатора озбиљно оштећена, окрените комутатор на стругу, уклањајући што је могуће мање метала. Минимални пречник до којег се колектор може обрадити је 36 мм. Након окретања, обрусите колектор ситнозрнатим брусним папиром.
7. Проверите изливање језгра у односу на рукавце вратила. Ако је већи од 0,08 мм, замените анкер.
8. Проверите стање зупчастих и клинских површина осовине арматуре. Не би требало да имају огреботине, огреботине и хабање.
9. Ако има жутих трагова од чауре зупчаника на површини вратила, уклоните их финим брусним папиром, јер могу да доведу до заглављивања зупчаника на вратилу.
Погон
1. Зуби зупчаника не би требало да показују значајно истрошеност. Ако на улазном делу зуба има уреза, онда их избрусити ситнозрнатим брусним точком малог пречника. Зупчаник треба лако да се окреће у односу на главчину квачила, али само у правцу ротације арматуре при покретању мотора.
2. Ако су делови погона оштећени или јако истрошени, замените диск новим.
Статор
1. Проверите мегером или лампом од 220 В да ли постоји кратки спој на масу у намотају статора. Напон кроз лампу се доводи до заједничког терминала намотаја и кућишта стартера.
2. Ако лампица светли или мегер показује отпор мањи од 10 кΩ, или ако намотаји показују знаке прегревања (зацрњење изолације), замените кућиште са намотајима.
Поклопци
1. Проверите да ли поклопци имају пукотине. Ако јесу, замените поклопце новим.
2. Проверите стање чаура поклопца. Ако су истрошени, замените само склопове или чауре. Проширите нове чауре након утискивања на 12,015±0,03 мм.
3. Стартер ЦТ-221, да бисте заменили чахуру на страни разводника, прво уклоните утикач, а након притиска на чахуру, вратите утикач на место и избушите на три тачке.
4. Проверите да ли су држачи четкица добро причвршћени за поклопац на страни колектора. Држачи четкица позитивних четкица не смеју имати кратак спој са масом. Четке се морају слободно кретати у жлебовима држача четкица. Четке истрошене до 12 мм замените новим, након што их трљате о колектор.
Вучни релеј
1. Проверите лакоћу померања арматуре релеја. Проверите омметром да ли су контактни вијци релеја затворени контактном плочом. Проверите помоћу омметра да ли постоји прекид у намотајима вучног релеја.
2. Ако дође до кидања намотаја релеја или се контактни завртњи релеја не затворе са контактном плочом, замените релеј новим.
3. Ако је релеј склопивог дизајна, онда можете да га раставите и очистите контактне завртње и плочу финим брусним папиром или равном сомот туријом. У случају значајног оштећења контактних вијака на месту контакта са контактном плочом, вијци се могу окренути за 180°.