Сазнајте да ли има пукотина на деловима вешања или трагова трљања о препреке на путу или каросерију, деформације полуга, стрија, стабилизатора и његових подупирача, делова предњег краја каросерије на местима причвршћивања јединице и делови вешања. Деформација делова вешања и, пре свега, стрија и делова предњег дела каросерије нарушава углове точкова и не дозвољава њихово подешавање.
Проверите стање гумено-металних спојева, гумених јастучића, кугличних зглобова вешања, као и стање (нацрт) горњи ослонци телескопских амортизера. Гумено-металне шарке и гумене подлоге морају се заменити у случају пуцања и једностраног испупчења гуме, приликом сечења њихових крајњих површина.
Склоп предњег вешања: А - референтна величина; 1 - телескопско постоље; 2 - матица; 3 - ексцентрични вијак; 4 - матица; 5 – обртна песница; 6 - погонско вратило предњег точка; 7 - заштитни поклопац шарке; 8 - спољна шарка осовине; 9 - доња рука; 10 - куглични лежај; 11 - украсни диск (капа) точкови; 12 - чвориште; 13 - кочиони диск; 14 - заштитни поклопац; 15 - обртна полуга; 16 - доња потпорна чаша; 17 - опруга суспензије; 18 – заштитни поклопац телескопске полице; 19 - бафер компресијског хода; 20 - горња потпорна чаша; 21 - лежај горњег носача; 22 – горњи ослонац регала
Да бисте проверили стање кугличног зглоба вешања, скините точак и измерите растојање А између доњег крака 9 (види сл.) и кочиони диск 13. Ако се ово растојање повећа за више од 0,8 мм када се вешање љуља, замените куглични зглоб. За прецизнију проверу кугличног зглоба, погледајте «Замена кугличног зглоба» у пододељку «Предње вешање».