Ancoră
1. Verificați cu un megger sau cu o lampă alimentată la 220 V pentru un scurtcircuit al înfășurării armăturii la masă.
2. Tensiunea prin lampă este furnizată plăcilor colectoare și miezului armăturii. Arderea lămpii indică închiderea plăcilor colectoare cu pământul. La verificare, meggerul trebuie să prezinte o rezistență de cel puțin 10 kOhm. Înlocuiți ancora care are un scurtcircuit la masă.
3. Folosind un dispozitiv special, verificați dacă există scurtcircuite între secțiunile înfășurării armăturii și plăcile colectoare și, de asemenea, dacă există întreruperi în locul în care cablurile secțiunilor de înfășurare sunt lipite de plăcile colectoare.
4. Inspectați suprafața de lucru a colectorului. Curățați suprafața murdară sau arsă cu un șmirghel cu granulație fină.
5. La demarorul ST-221, verificați bătaia colectorului în raport cu toroanele arborelui.
6. Dacă curățarea este mai mare de 0,06 mm și, de asemenea, dacă suprafața colectorului este deteriorată semnificativ, întoarceți colectorul pe un strung, îndepărtând cât mai puțin metal posibil. Diametrul minim la care poate fi prelucrat colectorul este de 36 mm. După întoarcere, șlefuiți colectorul cu șmirghel cu granulație fină.
7. Verificați curățarea miezului față de toroane arborelui. Dacă este mai mare de 0,08 mm, înlocuiți ancora.
8. Verificați starea suprafețelor canelurilor și toroanelor arborelui armăturii. Nu ar trebui să aibă zgârieturi, zgârieturi și uzură.
9. Dacă există urme galbene pe suprafața arborelui de la bucșa angrenajului, îndepărtați-le cu hârtie abrazivă cu granulație fină, deoarece pot face ca angrenajul să se blocheze pe arbore.
Unitatea de antrenare
1. Dinții angrenajului nu ar trebui să prezinte uzură semnificativă. Dacă există spărturi pe partea de plumb a dinților, atunci șlefuiți-le cu o roată de smirghel cu granulație fină, cu diametru mic. Angrenajul ar trebui să se rotească cu ușurință în raport cu butucul ambreiajului, dar numai în sensul de rotație al armăturii la pornirea motorului.
2. Dacă piesele unității sunt deteriorate sau uzate grav, înlocuiți unitatea cu una nouă.
Stator
1. Verificați cu un megger sau cu o lampă alimentată la 220 V pentru un scurtcircuit la masă în înfășurarea statorului. Tensiunea prin lampă este furnizată la borna comună a înfășurării și la carcasa demarorului.
2. Dacă lampa este aprinsă sau meggerul prezintă o rezistență mai mică de 10 kOhm și, de asemenea, dacă înfășurările prezintă semne de supraîncălzire (înnegrirea izolației), înlocuiți carcasa cu înfășurări.
Capacele
1. Verificați capacele pentru fisuri. Dacă sunt, înlocuiți capacele cu altele noi.
2. Verificați starea bucșelor capacului. Dacă sunt uzate, înlocuiți numai ansamblurile capacelor sau bucșele. Extindeți bucșe noi după presare la 12,015±0,03 mm.
3. Pentru starterul ST-221, pentru a înlocui bucșa de pe partea colectorului, scoateți mai întâi dopul și, după ce ați apăsat bucșa, puneți dopul la loc și găuriți în trei puncte.
4. Verificați fiabilitatea fixării suporturilor de perii pe capac din partea laterală a colectorului. Suporturile de perii ale periilor pozitive nu trebuie să aibă un scurtcircuit la masă. Periile trebuie să se miște liber în canelurile suporturilor pentru perii. Înlocuiți periile uzate la înălțime de până la 12 mm cu altele noi, după ce le-ați frecat de colector.
Releu de tracțiune
1. Verificați ușurința de mișcare a armăturii releului. Verificați cu un ohmmetru dacă șuruburile de contact ale releului sunt închise de placa de contact. Verificați cu un ohmmetru dacă există o întrerupere în înfășurările releului de tracțiune.
2. Dacă există o deschidere în înfășurările releului sau șuruburile de contact ale releului nu se închid cu o placă de contact, atunci înlocuiți releul cu unul nou.
3. Dacă releul are un design pliabil, atunci îl puteți dezasambla și curăța șuruburile de contact și placa cu un șmirghel cu granulație fină sau o pilă plată de catifea. În cazul deteriorării semnificative a șuruburilor de contact în punctul de contact cu placa de contact, șuruburile pot fi rotite cu 180°.