Резервни делови се могу испоручити без електролита, суво пуњени.
1. Уклоните све постојеће процесне чепове или заптивну траку.
2. Напуните батерију електролитом на температури од 15 до 25°C. Густина електролита који се пуни (смањен на 25°Ц) треба да буде 1,27–1,29 г/цм³ за регионе са умереном климом и 1,22–1,24 г/цм³ за тропске крајеве.
3. Оставите батерију 20 минута како би се плоче и сепаратори натопили електролитом.
4. Ако је напон батерије најмање 12,5 В, онда је спреман за употребу. Ако је напон мањи од 12,5 В, али већи од 10,5 В, батерија се мора напунити до напона који је одредио произвођач. Ако је напон мањи или једнак 10,5 В, батерија се одбија.
5. Као резултат импрегнације сепаратора и плоча, ниво електролита у батерији ће се неизбежно смањити. Због тога, пре уградње батерије у аутомобил, потребно је да се ниво доведе на норму додавањем електролита исте густине као на почетку пуњења.
6. Потребно је напунити батерију након пуњења електролитом ако:
- почетни рад батерије ће се одвијати у тешким условима: у хладном времену, са честим паљењем мотора итд.;
- батерија је чувана више од 6 месеци од датума производње.