Делови предње осовине пропелера
1 – еластична спојница; 2 – чаура за центрирање; 3 – прирубница еластичне спојнице; 4 – заптивка; 5 – држач заптивке; 6 – карданско вратило; 7 – дефлектор прашине; 8 – лежиште; 9 – потпорни прстен; 10 – матица; 11 – виљушка карданског зглоба; 12 – дефлектор прашине; 13 – еластични ослонац
Састављање карданског зглоба
1 – виљушка карданског зглоба; 2 – потпорни прстен; 3 – кућиште лежаја; 4 – заптивка; 5 – попречни чеп; 6 – игла лежаја; 7 – калибар 41.8734.4092; А, Б, Ц, Д – латице мерача
1. Саставите карданска вратила обрнутим редоследом од растављања.
2. Нанети ФИОЛ-1 мазиво на урезане спојеве.
3. Када повезујете делове, поравнајте ознаке постављене на одвојивим деловима пре растављања.
4. Након монтаже навојне везе, притискањем заптивке за 0,3–0,5 мм аксијалним оптерећењем, стисните крагну на жлеб виљушке.
5. Притегните матицу за причвршћивање виљушке предње осовине пропелера са момент кључем и учврстите је на месту.

6. Приликом монтаже средњег ослонца 3, утиснути лежај 2 помоћу уређаја 1 (трн А.70045) и поставити причврсни опружни прстен у жлеб носача.
7. Поставите дефлектор за прашину 7 на задњи крај предњег вратила пропелера (погледајте слику. Делови предњег вратила пропелера).

8. Затим помоћу уређаја 1 (трн А.4035) утиснути носач 2 са лежајем (3 – задњи део предњег вратила пропелера).
9. Ставите други дефлектор за прашину 12 (погледајте сл. Делови предње осовине пропелера), притисните виљушку 11 предњег вратила пропелера на вратило и причврстите га навртком.
10. Саставите кардански зглоб старог дизајна следећим редоследом.
11. Након уклањања старе згуснуте масти попунити шупљине у попречним клиновима и подмазати унутрашњу површину кућишта лежаја машћу ФИОЛ-2У (0,4–0,6 г за сваки лежај).
12. Подмажите попречне клинове танким слојем масти како бисте спречили стварање ваздушног јастука током монтаже. Уметните попречне игле у виљушку.
13. Поставите кућишта лежаја са иглама на попречне клинове и утисните у рупе за виљушке силом од 7840 Н (800 кгф).
14. Уградите причврсне прстенове у жлебове виљушке на њихова оригинална места према ознакама.
15. Затим проверите аксијални слободни ход попречног дела, који треба да буде 0,01–0,04 мм.
16. Ако је слободан ход већи од наведеног, замените један тањи потпорни прстен дебљим.
17. Приликом замене делова карданског зглоба, изаберите причврсне прстенове калибра 41.8734.4092, који имају четири латице различите дебљине (1,53 мм; 1,56 мм; 1,59 мм; 1,62 мм).
18. Да бисте то урадили, поставите причврсни прстен 2 (погледајте Сл. Састављање карданског зглоба) дебљине 1,56 мм.
19. Приликом утискивања лежајева, када се попречни део наслања на кућиште лежаја (у овом случају нема празнина), помоћу мерача 4187.34.409 одредите растојање између кућишта лежаја и крајње стране прстенастог жлеба.
20. У зависности од измереног растојања, узимајући у обзир аксијални зазор од 0,01–0,04 мм, уметнути други причврсни прстен одговарајуће дебљине. На пример, ако латица од 1,56 мм одговара, онда треба уградити прстен од 1,53 мм.
Пажња! Потпорни прстенови се испоручују као резервни делови у пет (седам*) величина (по дебљини, мм), од којих свака има одређену боју: 1,50 (1,45)* – природна;1,53 (1,52)* – тамно браон; 1,56 (1,56)* – плава; 1,59 (1,60)* – црна; 1,62 (1,48)* – жута; (1,64; 1.67)* – боје нису назначене и њихова дебљина се одређује мерењем.
21. Ако најмањи мерач дебљине (1,53 мм) не стане у жлеб, замените прстен 2 другим од 1,50 мм.
22. Ако најдебљи пипач (1,62 мм) улази у жлеб са размаком, замените прстен 2 другим, дебљине 1,62 мм.
23. Након постављања причврсних прстенова, ударите виљушке чекићем са пластичним лицем. Под дејством ударних и еластично сабијених заптивки, зазор између дна лежаја и причврсног прстена се елиминише и појављују се празнине између кућишта лежаја и крајева клинова попречног дела.
24. Након монтаже, проверите лакоћу ротације виљушки шарки и баланс карданског преноса.
25. Монтажа карданског зглоба са утиснутим кућиштима игличастих лежајева од челичног лима има своје карактеристике. Размак између кућишта лежаја и крајње стране прстенастог жлеба се мери помоћу два мерача, од којих један има сет лопатица дебљине 1,45; 1,48; 1,52; 1,56 мм, а други је 1,60; 1,64; 1,67 мм.
26. Ако латица мерача најмање дебљине (1,45 мм) не стане у зазор између кућишта лежаја и краја прстенастог жлеба, замените прстен 2 (погледајте сл. Склоп карданског зглоба) дебљине 1,56 мм са другим, дебљине 1,45 мм.
27. Ако латица мерача највеће дебљине (1,67 мм) не стане добро у отвор, уградите прстен дебљине 1,67 мм у овај зазор, уклоните прстен 2 и поновите радње за избор дебљине прстена поново.
28. Ако се латица мерача чврсто уклапа у зазор, уградите прстен у жлеб чија је дебљина једнака величини мерача.
29. Сила за утискивање игличастих лежајева у отворе виљушке не сме бити већа од 10.000 Н (1000 кгф).
[Информације преузете са веб-сајта: VAZbook]
30. Измерите зазор мерачем са стране карданског вратила.
* За шарку новог дизајна.
