Сабијањем опруге телескопске шипке стартног уређаја,..
…одспојимо га са полуге ваздушне клапне са три крака.
Помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните пет шрафова који причвршћују поклопац...
...и, држећи заптивку, уклоните је (немојте изгубити завртње који причвршћују поклопац!).
Окретањем поклопца наопако са пловком окренутим нагоре, проверавамо непропусност игличастог вентила. Да бисмо то урадили, стварамо вакуум помоћу гумене крушке (или устима кроз црево причвршћено на брадавицу за довод горива). Неисправан или зачепљен вентил не држи вакуум - сијалица се одмах исправи.
Уклањамо телескопску шипку.
Користећи фини ударац, избијте осовину пловка.
Подизањем пловка,…
…уклањамо игличасти вентил са граничника.
Уклањамо заптивку поклопца.
Помоћу кључа од 10 мм одврните седиште вентила.
Испод седла је уграђена заптивка од меког метала.
Прегледамо конус игле да видимо да ли има жлеб (обод на врху). Ако нема знакова хабања, оперемо вентил са седиштем (након прања филтера за гориво) и поново га проверимо да ли цури. Замењујемо неисправан и истрошен вентил.
Могуће је вратити функционалност вентила благим повећањем отвора на седишту, али ова операција захтева тачност, вештину обраде метала и није увек успешна.