Ściskając sprężynę teleskopowego ciągu urządzenia rozruchowego,..
... odłączyć go od trójramiennej dźwigni ssania.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć pięć śrub mocujących pokrywę...
... i trzymając uszczelkę wyjmij ją (nie zgubić śrub pokrywy!).
Odwracając pokrywę do góry nogami, sprawdzamy szczelność zaworu iglicowego. Do tego gumowa gruszka (lub ustami przez wąż podłączony do złącza zasilania paliwem) stworzyć próżnię. Uszkodzony lub zatkany zawór nie utrzymuje podciśnienia - gruszka natychmiast się prostuje.
Usuwamy drążek teleskopowy.
Cienką brodą wybijamy oś pływaka.
Podnoszenie pływaka..
... wyjąć zawór iglicowy z ogranicznika.
Zdejmij uszczelkę pokrywy.
klucz «na 10» odkręcić gniazdo zaworu.
Pod siodłem znajduje się miękka metalowa podkładka.
Badamy stożek igły - czy ma rozwinięcie (ramka w punkcie). Jeśli nie ma śladów zużycia, przepłucz zawór wraz z gniazdem (wstępne płukanie filtra paliwa) i ponownie sprawdzić, czy nie ma wycieków. Wymieniamy wadliwy i zużyty zawór.
Możliwe jest przywrócenie działania zaworu poprzez nieznaczne zwiększenie otworu w gnieździe, jednak operacja ta wymaga dokładności, umiejętności ślusarskich i nie zawsze przynosi sukces.