Уклањање и уградња
Одвојите еластичну полугу 10 (види сл. 106) погон регулатора притиска са полуге задњег огибљења, за који се причврсни прстен 14, подлошка 13, а затим и минђуша 11 уклањају са клина 15. Цевоводи се одвајају од регулатора притиска, спречавајући цурење кочионе течности. Приликом одвајања цевовода обратите пажњу на њихов положај како бисте их при уградњи спојили на исте утичнице. Замена цевовода је неприхватљива. Одврните матице које причвршћују држач 9 регулатора притиска за држач 8 тела и уклоните склоп држача са регулатором притиска и његовим погонским полугама.
Инсталација регулатора притиска се врши обрнутим редоследом.
Провера и подешавање погона регулатора притиска
Поставите возило на лифт или јарак за преглед. Ауто мора бити на точковима, у возном стању. Резервоар би требало да буде око пола пун. Ако има мање од половине горива, онда надокнадите недостајући део горива теговима, стављајући их у пртљажник.
Притисните задњи део аутомобила, примењујући 2-3 пута силу од 40-50 кгф, усмерену одозго према доле на задњи браник аутомобила, да поставите задње вешање у средњи положај.
Поставите између кракова задњег вешања и тела крила (пиринач. 116 - десно) да га поправи у овом положају.
Сл. 116. Подешавање актуатора регулатора притиска
Прелиминарна процена подешавања погона регулатора притиска може се одредити размаком између доњег дела полуге 5 (види сл. 106) погон регулатора притиска и опруга 7. Размак треба да буде унутар 2,0-2,1 мм.
Погон регулатора притиска се подешава помоћу специјалног алата, за који:
- одвојите минђушу 11 од затика задњег носача вешања и спустите минђушу надоле. Инсталирајте на осу носача задње руке вешања (види сл. 116) да подеси погон регулатора притиска у положај у којем граничник А полуге 2 уређаја лежи на прикључној полици задњих кракова вешања;
- хватаљка кабла за оптерећење 6 се закачи за држач 5, а сајла се пребацује преко ваљка 3 и лагано притискањем терета силом од приближно 0,5 кгф терет се спушта (његова маса мора бити (1,5±0,05) кг);
- уверите се да полуга 4 не додирује полугу задњег вешања;
- поставити шаблон на осовину полуге задњег вешања и проверити да ли шаблон улази у жлеб, полугу 4 погона регулатора притиска. Ово указује на исправно подешавање погона, при чему је растојање између центра осе носача задњег вешања и осе крака 4 једнако (28±0,2) мм.
У случају неправилног подешавања погона, олабавите завртње 16 и 2 (види сл. 106) Причвршћивачи регулатора притиска се убацују у отворе А и Б клинова помоћне полуге и померају држач у страну док полуга 10 погона регулатора притиска не уђе у жлеб шаблона. У овом положају затегните завртње 16 и 2 за причвршћивање регулатора притиска и, након што се уверите да је подешавање исправно, повежите минђушу 11 са држачем задње руке вешања.
Демонтажа, преглед и монтажа делова
Демонтажа
Одврните завртње 16 и 2 (види сл. 106) фиксирање регулатора и одвојите га од држача 9. Након што сте одврнули утикач 16 (види сл. 107), уклоните заптивку 15, извадите опругу 12 и потпорну плочу 11. Скините заштитни поклопац 3, притисните на чахуру 5 клипа, клизећи је унутар кућишта. Држећи чауру клипа у овом положају, уклоните причврсни прстен 4. Држите чауру 5 док не изађе из кућишта услед силе опруге 6, уклоните је. Клип 2 се вади са заптивкама 23 и 21, подлошкама 22, опругом 6. Потискач 20 се вади са заптивним прстеновима 10, чахуром 19 и подлошком 9. По потреби се чаура 7 скида из кућишта посебним извлакачем.
Проверавање детаља
Оперите делове изопропил алкохолом или кочионом течношћу и пажљиво их прегледајте. Површине делова не смеју бити оштећене или приметно истрошене. Проверите стање и еластичност опруге потисне чауре. Његова дужина у слободном стању треба да буде 13,3 мм, под оптерећењем (1,4±0,15) кгф - 7,5 мм. Оштећени и истрошени делови, као и заптивни прстенови, замењују се новим.
На штанду БС-134.000 проверава се непропусност вентила регулатора притиска, умотаног у чеп 16 (види сл. 107). Ако цури течност (оштећен прстен 13), замените склоп утикача регулатора вентилом.
Скупштина
Чаура 7 се поставља ако је уклоњена, клип 2 се склапа заједно са заптивкама 21 и 23, подлошкама 22, опругом 6, чахуром 5 и убацује се у кућиште регулатора 1. Притиском на чауру 5 померају је унутар тела, убацују причврсни прстен 4. Подмазати крај чауре 5 и истурени део клипа ДТ-1 машћу. Ставља се поклопац 3. Потискач 20 се склапа заједно са подлошком 9, заптивним прстеновима 10, чахуром 19, потпорном плочом 11 и убацује се у тело регулатора. Уградите опругу 12, заптивку 15 и умотајте утикач 16 обртним моментом од 4-5 кгф-м.
Ако је утикач 24 изгубљен, уградите нови тако да улегне у тело регулатора за 1-2 мм. Током монтаже, сви делови су подмазани кочионом течношћу.
Провера регулатора притиска на постољу
Монтирајте регулатор притиска на постоље и повежите га као што је приказано на сл. 117. Причврстите крај еластичне полуге у уређај за пуњење 3. Пумпајте систем кроз вентиле 1. Проверите чврстоћу споја регулатора са постољем (није дозвољено цурење). Подесите напетост еластичне руке помоћу уређаја за оптерећење: тачка укључивања мора бити (30±1) кгф/цм2. Дефиниција тачке укључивања је описана у одељку. «Подешавање актуатора регулатора притиска». Манометри се користе за одређивање тачке укључивања 2 (М 1 и М 2). Пулсирајући притисак од 0-80 кгф/цм2 са фреквенцијом од око 1 Хз се доводи кроз цилиндар 4 на улазе регулатора А и Г. Извршите 15-20 циклуса за уходане делове регулатора. Затим се на улазе А и Г примењује притисак од 80 кгф/цм2. Очитавање мерача притиска М 2 би требало да буде 42+3 -5 кгф/цм2.
Сл. 117. Шема за проверу регулатора притиска на постољу
Проверите рад регулатора притиска у опсегу притиска на улазима А и Д 30-100 кгф / цм2. Излазни притисак Б (очитавање мерача притиска М 2) мора да стане у осенчену област (пиринач. 118). Очитавања мерача притиска М 1 и М 2 не би требало да се разликују за више од 4 кгф / цм2 у опсегу притиска на улазима регулатора од 0 до 100 кгф /цм2.
Сл. 118. Дијаграм провере ефикасности регулатора притиска: П 1 - притисак на улазима А и Г (види сл. 117) Регулатор притиска; П 2 - излазни притисак Б; П 3 - излазни притисак Б; 1 - номинални притисак П 2; 2 - горња граница притиска П 2; 3 - доња граница притиска Р 2; 4 - притисак П 3