Брава за паљење је опремљена уређајем за закључавање против крађе, блокадом поновног укључивања стартера када мотор ради и осветљењем отвора за браву.
Шипка за закључавање уређаја против крађе се продужава када се кључ извади из браве (кључ се може уклонити само у положају «0»). Приликом окретања кључа из положаја «0» у положај «I» шипка за закључавање се увлачи унутар браве, контакти «30» I «15» прекидачи за паљење су затворени.
Када се кључ окрене у положај «II» напон се примењује на релеј стартера. Из овог положаја кључ се аутоматски враћа у положај под дејством опруге «I». Окрените кључ назад у положај «II» могуће, само тако што ћете га прво окренути у положај «0».
Шема ожичења прекидача за паљење (са уметнутим кључем):
Кола која се затварају на различитим кључним позицијама приказана су у табели испод. Шема повезивања прекидача (замак) паљење је приказано на горњој слици.
Кључна позиција | Живи контакти | Прекидана кола |
0 (искључен) | 30 | — |
I (паљење) | 30-15 | Систем паљења, побуда генератора, фарови, показивачи правца, контролни инструменти, брисачи и перачи, мотор вентилатора грејача, грејање задњег стакла, упаљач |
II (стартер) | 30-15 30-50 |
Погледајте позицију "И" стартер |