Ключалката за запалване е оборудвана със заключващо устройство против кражба, блокиране на повторно задействане на стартера при работещ двигател и осветяване на слота на ключалката.
Заключващият прът на устройството против кражба се удължава, когато ключът се извади от ключалката (ключът може да се извади само в позиция "0"). Когато ключът се завърти от позиция "0" в позиция "I", заключващият прът се отстранява вътре в ключалката, контактите "30" и "15" на ключа за запалване са затворени.
Когато ключът се завърти в положение II, напрежението се прилага и към релето на стартера. От тази позиция ключът автоматично се връща в позиция "I" под действието на пружина. Можете да завъртите ключа отново в положение "II" само като първо го завъртите в положение "0".
Схема на свързване на ключа за запалване (с поставен ключ):
Веригите, които се затварят на различни ключови позиции, са показани в таблицата по-долу. Схемата на свързване на ключа за запалване (ключалка) е показана на горната фигура.
Ключова позиция | Живи контакти | Включени мрежи |
0 (забранено) | 30 | — |
I (запалване) | 30-15 | Запалителна система, възбуждане на алтернатора, фарове, мигачи, габарити, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, мотор на вентилатора на нагревателя, отопляема задна част прозорец, запалка |
II (стартер) | 30-15 30-50 |
Вижте позиция «I» стартер |