Белешка. Заптивке унутрашњег зглоба погона на предњим точковима могу се заменити без скидања мењача са возила.
1. Одвојите погон предњих точкова на страни уљне заптивке коју желите да замените од мењача (види «Уклањање и уградња погона на предње точкове»).
Упозорење! Не искључујте оба погона предњих точкова истовремено, јер ће се бочни зупчаници померати унутар кутије диференцијала и погони неће моћи да се поново инсталирају.
2. Уклоните уљну заптивку унутрашњег зглоба са кућишта мењача помоћу одвијача.
3. Помоћу одговарајућег трна утиснути нову уљну заптивку са радном ивицом унутар кутије док се не заустави.
Разлог за подмазивање дискова квачила може бити цурење уљне заптивке улазног вратила мењача или задње уљне заптивке радилице.
Моторна и мењачка уља се разликују по мирису. Стога, користећи га, уз одређену вјештину, можете одредити која од уљних заптивки је неисправна: уљна заптивка улазног вратила или задња уљна заптивка радилице.
Да бисте заменили уљну заптивку улазног вратила мењача, потребно је уклонити мењач из аутомобила (види «Демонтажа и уградња мењача»).
1. Уклоните лежај за отпуштање квачила (види «Замена лежаја за отпуштање квачила»).
2. Изврните три вијка за причвршћивање утикача за усмеравање (опружне подлошке су постављене испод глава вијака). Уклоните водећу чахуру.
3. Користећи одговарајућу фину жичану куку, уклоните уводницу.
4. Утиснути нову уљну заптивку користећи одговарајући трн. Радна ивица кутије за пуњење треба да буде усмерена унутар кутије.
Да бисте заменили заптивку вратила мењача:
1. Уклоните мењач са аутомобила (види «Демонтажа и уградња мењача» у пододељку «Преношење»).
2. Одвојите кућиште мењача од кућишта квачила.
3. Уклоните механизам за избор степена преноса, а затим уклоните шипку за избор степена преноса (види «Демонтажа мењача и отклањање кварова на његовим деловима»).
4. Уклоните уљну заптивку са кућишта квачила и утисните нову помоћу одговарајућег трна. Радна ивица кутије за пуњење треба да буде усмерена унутар кутије.