Деформација осовина доњег и надлактичног крака утврђује се прегледом.
Деформација попречне греде предњег вешања се утврђује мерењем размака између спољних површина носача попречне греде у пределу вијака за причвршћивање осовина надлактица. Ова удаљеност мора бити (736+1,5) мм.
Ако је попречна греда деформисана тако да је немогуће подесити углове точкова са подлошкама у задовољавајућем стању свих елемената вешања, заменити попречну греду.
Стање гумено-металних шарки се проверава следећим редоследом:
- уверите се да нема деформације кракова вешања, осе доњег крака, попречног носача вешања; обесите предње точкове аутомобила;
- уверите се да нема деформације кракова вешања, осе доњег крака, попречног носача вешања; обесите предње точкове аутомобила;
- мери радијални померај А (пиринач. 4-2) спољне чауре 2 у односу на унутрашњу чауру 6 и растојање Б између потисне подлошке 5 и спољашњег краја спољне чауре 2.
Гумо-метални зглобови надлактице и доње руке морају се заменити:
- са прекидима и једностраним «извијање» гума;
- приликом сечења и ношења гуме на крајевима шарки;
- ако радијално померање А спољне чауре у односу на унутрашњу чауру прелази 2,5 мм;
- ако се димензија Б не уклапа унутар 3-7,5 мм.
Ако је димензија Б изван наведених граница, проверите да ли је гума-метални спој правилно утиснут у утичницу полуге.
Провера зазора у горњим кугличним зглобовима се врши следећим редоследом:
- поставите аутомобил на равну хоризонталну платформу са тврдом подлогом;
- подигните своју десницу (лево) предњи део аутомобила и уклоните точак;
- ставите дрвени блок висине 230 мм испод доњег крака, ближе кугли, и спустите аутомобил на њега;
- уверите се да смола не вири из отвора за изливање тела горњег кугличног клина, ако је потребно, очистите га турпијом тако да нема грешака у мерењу;
- причврсни држач 4 (пиринач. 4-3) индикатор учвршћења на горњем крају зглоба управљача;
- поставите индикатор 2 у центар сфере тела 3 кугличног зглоба игле са благим предоптерећењем, а затим поравнајте нулту поделу индикаторске скале са стрелицом;
- причврстити рачвасти крак 5 дужине 0,7 м на надлактицу предњег вешања;
- примените вертикално оптерећење од 196 Нм момент кључем6 (20 кгф м) (на крају рачвастог крака 294 Н) прво за утискивање, а затим за извлачење кугле из тела шарке;
- поправити одговарајућа максимална одступања стрелице индикатора;
- израчунати вредност зазора у горњем кугличном зглобу сабирањем одступања од нулте позиције;
- укупна очитавања индикатора не би требало да прелазе 0,8 мм.