Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2109
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Чишћење делова карбуратора

Чишћење делова карбуратора (ВАЗ-2109)

            0

Садржај: Уклањање карбуратора ↓ Растављање карбуратора ↓ Чишћење делова карбуратора ↓ Монтажа и уградња карбуратора ↓
Оперите делове са уклоњеним и растављеним карбуратором. Карбуратор треба уклонити и инсталирати само на хладан мотор.

Уклоните поклопац 6 (види сл. 42) филтер за ваздух и филтерски елемент. Одврните матице које причвршћују кућиште филтера 4 за карбуратор. Уклоните склоп кућишта са термостатом 3, одвојите ребрасто црево 2 и издувно црево за вентилацију кућишта радилице, након што сте прво олабавили стеге за причвршћивање.

Уклањање карбуратора



Искључите из сектора 15 (види сл. 51) кабл за погон гаса и повратну опругу 17, као и одвојите шипку 14, кућиште 10 погонске шипке ваздушне клапне од карбуратора. Отпустите монтажни завртањ и уклоните јединицу за грејање карбуратора. Одвојите електричне жице граничног прекидача и електромагнетног запорног вентила са карбуратора, као и црева за вакумско одвођење и вентилацију картера. Отпустите монтажне матице карбуратора, уклоните карбуратор, топлотни штит, топлотноизолациони одстојник и затворите излазни отвор усисне гране чепом.

Растављање карбуратора



Отпустите завртње који причвршћују поклопац карбуратора и пажљиво га уклоните како не бисте оштетили заптивку, пловак, цеви економајзера и прелазни систем друге коморе.

Демонтирајте поклопац карбуратора, за који трном пажљиво извуците осу 1 (Сл. 52) пловка 3 из стубова и уклоните га, без оштећења језичаца пловка. Уклоните заптивку поклопца 4, одврните седиште игличастог вентила 2, одврните цев за довод горива 11 и уклоните филтер за гориво 12. Одврните кућиште млаза горива у празном ходу са електромагнетним запорним вентилом 10 и уклоните млаз 9. Одврните осовину 19, уклоните куглицу 17 са опругом, уклоните ручицу за управљање ваздушном заклопком 18. Ако је потребно, одврните монтажне завртње ваздушне клапне, уклоните клапну 15 и осовину 16.



Цртање 52. Делови поклопца карбуратора:

Цртање 52. Делови поклопца карбуратора:
1 - плутајућа осовина; 2 - игличасти вентил; 3 - плутају; 4 - заптивка; 5 - дијафрагма стартног уређаја са шипком, 6 - опруга; 7 - вијак за подешавање; 8 - Поклопац стартера; 9 - млаз горива у празном ходу; 10 - електромагнетни кланови; 11 - цев за довод горива до карбуратора; 12 - филтер горива; 13 - цев за одвод горива; 14 - поклопац карбуратора; 15 - ваздушна клапна; 16 - осовина ваздушне клапне са полугом; 17 - лопта за закључавање полуге за управљање ваздушним заклопком; 18 - ручица за управљање ваздушним заклопком; 19 - осовина полуге; 20 - чаура за монтажу погонске шипке ваздушне клапне.


Раставите уређај за покретање мембране тако што ћете уклонити поклопац 8 заједно са завртњем за подешавање 7. Уклонити опругу 6 и мембрану 5 са шипком.

Раставите тело карбуратора (слика 53), за шта уклоните поклопац 3 акцелераторске пумпе са полугом 2 и мембраном 1. Уклоните млазнице 10 акцелераторске пумпе и млазнице 11 прве и друге коморе главног система за дозирање. Уклоните млазнице акцелераторске пумпе само за кућиште. Одврните матицу осовине вентила за гас прве коморе, уклоните брег 4 погона пумпе за гас и подлошку. Одврните завртањ за причвршћивање, уклоните електричну жицу са завртања за подешавање количине смеше у празном ходу 30 и одврните завртањ 30. Одвијте пластични чеп 26 вадичепом и одврните завртањ за подешавање квалитета (састав) смеше у празном ходу 28. Скините поклопац 5 економајзера режима напајања, дијафрагму 6 и опругу. Одврните млаз горива 7 економајзера режима рада. Одврните главне млазнице за ваздух 12 са цевима за емулзију и главне млазнице за гориво 13 главних система за дозирање.


Цртање 53. Делови карбуратора:

Цртање 53. Делови карбуратора:
1 - дијафрагма акцелераторске пумпе; 2 - погонска полуга пумпе гаса; 3 - поклопац; 4 - брегаст погона пумпе гаса; 5 - поклопац економајзера режима напајања; 6 дијафрагма економајзера; 7 - економајзер млазног горива; 8 - вентил економајзера; 9 - неповратни вентил пумпе за гас; 10 - млазнице акцелераторске пумпе са вентилом за довод горива; 11 - Прскалице; 12 - главни ваздушни млазници са емулзионим цевима; 13 - главни млазници горива; 14 - носач за причвршћивање кућишта погонске шипке ваздушне клапне; 15 - вијак за подешавање друге коморе; 16 - граничник вијака за подешавање: 17 - поклопац за затварање; 18 - завртањ за подешавање отварања пригушног вентила прве коморе; 19 - сектор контроле гаса карбуратора; 20 - вратило гаса прве коморе са погонским полугама; 21 - полуга за закључавање друге коморе; 22 - опруга полуге за закључавање; 23 - вратило гаса друге коморе са полугом; 24 - пригушни вентил прве коморе; 25 - пригушни вентил друге коморе; 26 - утикач за вијак за подешавање квалитета смеше (састав); 27 - повратна опруга полуге актуатора гаса друге коморе; 28 - вијак за подешавање квалитета мешавине у празном ходу (састав); 29 - тело карбуратора; 30 - завртањ за подешавање количине смеше у празном ходу; 31 - електрична жица граничног прекидача економајзера принудног празног хода; 32 - јединица за грејање карбуратора.


Ако је потребно, одврните завртње који причвршћују вентил за гас прве коморе, уклоните вентил и извадите осовину 20 састављену са погонским полугама. Након што уклоните подлошку за закључавање и одврните завртње који причвршћују вентил за гас друге коморе, уклоните вентил и извадите осовину вентила. Уклоните лежајеве осовине пригушног вентила прве и друге коморе.

Чишћење делова карбуратора



Оперите филтер горива карбуратора у бензину и издувајте га компримованим ваздухом. Проверите стање филтера. Ако су филтер или цев за довод горива оштећени, замените их новим.

Оперите делове механизма за пловак у бензину и проверите њихово стање. Заптивна површина игличастог вентила и његово седиште не смеју бити оштећени на било који начин који би могао да угрози непропусност вентила. Вентил треба слободно да се креће у свом седишту и лопта не сме да виси. Тежина пловка не би требало да прелази 6,23 г. Замените неисправне делове новим.

Очистите поклопац карбуратора и све рупе и канале у њему од прљавштине и уља. Оперите поклопац у ацетону или бензину и издувајте га компримованим ваздухом. Прегледајте заптивне површине поклопца. Ако постоји оштећење, замените поклопац новим.

Очистите све делове уређаја за покретање, исперите бензином и дувајте компримованим ваздухом. Прегледајте делове, замените оштећене.

Очистите млазнице и емулзионе цеви од прљавштине и смоластих једињења, оперите их ацетоном или бензином и издувајте компримованим ваздухом. Немојте чистити млазнице металним алатом или жицом, нити брисати млазнице и друге делове карбуратора ватом, крпом или крпама, јер влакна могу зачепити млазнице и канале. Ако је блокада озбиљна, млазнице можете очистити меком дрвеном иглом натопљеном ацетоном.

Очистите тело карбуратора од прљавштине и уља. Исперите његове канале ацетоном или бензином и дувајте компримованим ваздухом.

Делове акцелераторске пумпе такође треба опрати у бензину и издувати компримованим ваздухом. Проверите лакоћу кретања лопте у прскалици и покретљивост елемената пумпе за гас (полуга, делови мембране). Није дозвољено ометање. Дијафрагма мора бити неоштећена.

Монтажа и уградња карбуратора



Карбуратор је састављен обрнутим редоследом. У овом случају, пажња се посвећује покретљивости пловка на оси и лакоћи кретања игличастог вентила. Да не би дошло до мешања млазница током монтаже, потребно је погледати ознаке на млазницама и, приликом њиховог постављања, пратити табелу основних података која је раније дата.

Након затезања вијака који причвршћују вентиле за гас за осовине, забртвите завртње, спречавајући деформацију осовина.

Приликом склапања акцелераторске пумпе потребно је прво притегнути завртње за причвршћивање поклопца, притиснути ручицу погона до заустављања, затегнути завртње и отпустити ручицу.

Инсталирајте карбуратор обрнутим редоследом. Пре уградње проверите равност и чистоћу површина које повезују усисну грану са карбуратором. Немојте затезати матице на врелом карбуратору.

Након уградње карбуратора, подесите његов управљачки погон, поставите филтер за ваздух на место и подесите брзину празног хода мотора.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2109: Систем за напајање
Следећи чланци

Одржавање система напајања
Контролни погон карбуратора
Економајзер принудног празног хода
Уређај за покретање карбуратора
Пумпа за убрзање карбуратора
Подешавање нивоа горива у пловној комори карбуратора
Остала подешавања карбуратора
Главни кварови система напајања

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Чишћење и провера техничког стања делова карбуратора ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Чишћење филтера за гориво карбуратора и мрежастог филтера пумпе… ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Чишћење и провера техничког стања карбуратора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Филтер горива карбуратора — чишћење ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Филтер горива карбуратора — чишћење ВАЗ-2106 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 10 + 14 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.