глава «на 10» одврните вијак који причвршћује држаче за вођење црева..
... и уклоните вођице.
глава «у 14» одврните премосни вијак кочионог црева једног кола.
Уклонимо црево са бајпасним вијком.
Прикључак црева је са обе стране заптивен бакарним подлошкама.
Слично томе, одвојите кочионо црево другог кола.
Уклоните блок цилиндра помоћу кочионе чељусти (види Замена предњих кочионих плочица).
Извадите кочионе плочице.
Стегнувши кочиону чељуст у шкрипцу са меким металним јастучићима, користимо бушилицу да одсечемо држач блока цилиндра.
Истовремено, потопимо држач блока цилиндра шипком пречника 3-4 мм и, ударајући пластичним чекићем по блоку цилиндра, почињемо да померамо блок дуж вођица кочионе чељусти.
Померивши блок цилиндра за 1,5–2,0 мм, извадимо шипку.
Чекићем са пластичним ударачем или чекићем избијамо блок цилиндра из вођица чељусти.
Блок цилиндра и кочиона чељуст.
Извадимо држач и његову опругу са седишта блока кочионог цилиндра.
Засун улази у рупу чељусти и ограничава кретање блока цилиндра.
Састављамо и уграђујемо предњи кочиони механизам обрнутим редоследом.
Да бисмо олакшали монтажу, уклањамо ивице са вођица блока цилиндра помоћу датотеке.
Потопивши резу у утичницу блока, убацујемо блок у жљебове чељусти.
Закуцавамо блок цилиндра чекићем са пластичном главом све док засун не уђе у отвор чељусти.
Да бисте уклонили вођице..
... уклоните горњу стезну полугу на исти начин као и доњу полугу (види Замена предњих кочионих плочица).
глава «на 10» одврните вијак који причвршћује предње кућиште за вођице.
Користећи длето, одврните два вијка који причвршћују вођице за зглоб управљача.
кључ «у 17» одврните доњи вијак.
Погодније је одврнути горњи вијак са главом.
Уклањање предњег поклопца..
...и водич за ципеле.
Кочиони диск и његово заштитно кућиште могуће је демонтирати тек након уклањања главчине (види Замена лежајева точкова).
Приликом затезања завртња бајпаса, имајте на уму да је положај кочионих црева одређен држачима за вођење.
Састављамо обрнутим редоследом и одзрачимо кочиони систем (види Крварење кочница).