Користећи утичницу од 10 мм, одврните вијак који причвршћује држаче водилице црева..
…и уклоните вођице.
Користећи главу од 14 мм, одврните премосни вијак кочионог црева једног кола.
Уклонимо црево са бајпасним вијком.
Прикључак црева је са обе стране заптивен бакарним подлошкама.
Слично томе, одспојимо кочионо црево другог кола.
Скините блок цилиндра са кочионом чељустом (види Замена предњих кочионих плочица).
Извадимо кочионе плочице.
Након што смо стегнули кочиону чељуст у шкрипцу са меким металним јастучићима, користимо занос да бисмо срушили држач блока цилиндра.
Истовремено притиснемо држач блока цилиндра шипком пречника 3-4 мм и, ударајући по блоку цилиндра чекићем са пластичним ударачем, почињемо да померамо блок дуж вођица кочионе чељусти.
Померајући блок цилиндра за 1,5–2,0 мм, уклањамо шипку.
Користећи чекић са пластичним ударачем или чекићем, избијте блок цилиндра из вођица чељусти.
Блок цилиндра и кочиона чељуст.
Уклонимо држач и његову опругу из утичнице блока кочионог цилиндра.
Држач улази у отвор чељусти и ограничава кретање блока цилиндра.
Састављамо и уграђујемо предњи кочиони механизам обрнутим редоследом.
Да бисмо олакшали монтажу, уклањамо ивице са вођица блока цилиндра помоћу датотеке.
Након што смо утопили држач у утичницу блока, убацујемо блок у жљебове чељусти.
Користећи чекић са пластичном главом, ударајте блок цилиндра док држач не уђе у отвор чељусти.
Да бисте уклонили вођицу кочионе папуче…
…уклањамо горњу полугу за притисак на исти начин као и доњу ручицу (види Замена предњих кочионих плочица).
Помоћу главе од 10 мм одврните вијак који причвршћује предње кућиште за вођицу кочионе папуче.
Користећи длето, олабавите два вијка који причвршћују вођицу кочионе папуче за зглоб управљача.
Користећи кључ од 17 мм, одврните доњи вијак.
Погодније је одврнути горњи вијак са главом.
Скидамо предњи поклопац..
(Текст је преузет са онлајн ресурса: «VAZbook.ru»)
…и водич за папуче кочнице.
Кочиони диск и његов заштитни поклопац могу се уклонити тек након што је главчина уклоњена (види Замена лежајева главчине).
Приликом затезања завртња бајпаса, имајте на уму да положај кочионих црева одређују држачи за вођење.
Монтажу вршимо обрнутим редоследом и одзрачимо кочиони систем (види Крварење кочница).