Алуминијумски поклопац у равни у којој су смештени зупчаници не сме да има ивице. Површина мора бити равна. У случају значајног хабања, поклопац се стеже у тачкама 2 (слика 61) и површине Кс и и се глодају до величине (13,5±0,3) мм. Максимално уклањање метала не би требало да прелази 0,2 мм. Уљна заптивка радилице 1 је замењена новом. Када притискате заптивку, примените силу што је могуће ближе спољашњем пречнику заптивке.
Радне површине каросерије не смеју имати огреботине. Максимални спољни пречник за гоњени зупчаник не сме бити већи од пречника од 75,10 мм (Сл. 62). Максимална минимална ширина сегмента мора бити најмање 3,40 мм. У случају значајног хабања, кућиште се замењује новим.
Максимални аксијални зазори се мере индикатором не би требало да прелазе 0,12 мм за погонски зупчаник и 0,15 мм за погонски зупчаник.
Максималне минималне димензије зупчаника приказане су на сл. 63. Ако зазори и димензије прелазе граничне вредности, зупчаници се замењују новим.
[Информације су објављене на веб-сајту VAZbook.ru]
Такође проверавају да ли је еластичност опруге вентила за смањење притиска опала упоређујући добијене податке са траженим подацима:
- Дужина опруге у слободном стању, мм — 44,72
- Дужина опруге под оптерећењем (39,24±2,35) Н, мм — 31,70
Максимални пречници морају бити: вентил за смањење притиска - не мањи од 11,98 мм; отвори вентила - не више од 12,03 мм.