Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Hlavná
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Kontrola a nastavenie regulátora napätia

Kontrola a nastavenie regulátora napätia (VAZ-2101)

            0

Obsah: Pravidlá inšpekcie a prevádzky ↓ Testovanie a nastavenie na stojane ↓

Pravidlá inšpekcie a prevádzky



Aby nedošlo k poškodeniu regulátora počas testovania a prevádzky, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá.

Nesmiete si zamieňať vodiče pripojené ku konektorom "15" a "67" (pozri kresba 159). Ak dôjde k neúmyselnému pomiešaniu vodičov, regulátor nebude fungovať a horné kontakty budú trvalo zatvorené. Napätie na výstupe generátora sa prudko zvyšuje, čo povedie k prudkému varu a striekaniu elektrolytu z batérie, ako aj k poškodeniu spotrebiteľov v dôsledku zvýšeného napätia. Okrem toho sa horné kontakty upečú a bude potrebné vymeniť regulátor napätia.

Do obvodu medzi zástrčkami "67" regulátora a generátora nie je dovolené pripájať kondenzátory proti rádiovému rušeniu. To narúša prevádzkové podmienky kontaktov a rýchlo sa poškodia.

Do napájacieho obvodu budiaceho vinutia generátora by sa nemali pripájať ďalšie spotrebiče energie, pretože to výrazne zvýši napätie generátora.

Je zakázané kontrolovať funkčnosť regulátora skratovaním jeho zástrčiek "15" a "67". V tomto prípade sa napätie generátora zvýši a usmerňovač sa môže poškodiť.

Neodporúča sa zbytočne odstraňovať kryt regulátora, aby sa nepoškodilo tesnenie. Vlhkosť a prach pod krytom vedie ku kontaminácii, spáleniu kontaktov a následne k narušeniu normálnej prevádzky regulátora. Preto sú všetky materiály použité v regulátore testované na neprítomnosť emisií plynov. V prípade potreby výmeny tesnenia musí byť nové tesnenie vyrobené len z polyuretánu, ako je uvedené v konštrukcii regulátora.



Regulátor by mal byť udržiavaný v čistote a chránený pred náhodnými nárazmi, ktoré môžu ovplyvniť jeho nastavenie. Je tiež potrebné sledovať spoľahlivosť spojenia telesa regulátora so zemou pomocou montážnych skrutiek, pretože zlé spojenie zvyšuje napätie generátora nad normu.

Testovanie a nastavenie na stojane



Regulátor je testovaný a nastavovaný na stojane, ktorý má generátor, batériu, termostat a elektromotor s nastaviteľnou rýchlosťou otáčania v širokom rozsahu (kresba 160). Regulátor so zatvoreným vekom je inštalovaný na stojane so zástrčkami smerom nadol.

Kresba 160. Schéma zapojenia na testovanie regulátora napätia na skúšobnej stolici:

Kresba 160. Schéma zapojenia na testovanie regulátora napätia na skúšobnej stolici:
1 - voltmeter so stupnicou 15 V, trieda presnosti nie nižšia ako 0,5; 2 - regulátor napätia; 3 - hlavný vypínač; 4 - generátor; 5 - ampérmeter so stupnicou do 50 A; kontrolky 3W, 12V; 7 - Spínač batérie; 8 - spínač reostatu; 9 - reostat 5-30 A,
15 V; 10- batéria


Osobitná pozornosť sa musí venovať spoľahlivosti káblových spojení, aby bol ich odpor minimálny. Je potrebné, aby vodiče zo spínača 3 boli pripojené priamo na svorku generátora "30" a zástrčku regulátora "15" a teleso regulátora bolo pripojené priamo na telo generátora. Všetky spojovacie vodiče by mali byť čo najkratšie. Ak stojan používa elektrické vedenie podnosov, podnosy musia byť vyrobené z nemagnetického materiálu.


Počas kontrolných testov na pracovisku nedovoľte, aby regulátor fungoval s odpojenou batériou, pretože by to mohlo poškodiť kontakty regulátora.

Žiarovky 6 monitorujú prevádzkyschopnosť generátora a ak je v dobrom stave, mali by svietiť rovnako.

Pred testovaním sa regulátor zahrieva v termostate 15-18 minút pri (50±3)°C, pričom vinutie regulátora napája prúdom s napätím 12-13 V. Napätie sa nastavuje reostatom 9 so zapnutými spínačmi 3 a nepracujúcim generátorom.

Ihneď po zahriatí sa vykoná kontrola a nastavenie. Pri kontrole a nastavovaní 1. aj 2. stupňa dbajte na to napätie bolo stabilné, t.j. prudko nekolísala.

2. stupeň riadenia. Rotor generátora sa uvedie do pohybu a uvedie sa na 5000 ot./min. Reostat nastaví zaťažovací prúd generátora na 2-12 A. Skontrolujte napätie generátora, ktoré by malo byť (14,2±0,3) V. Ak je iné, zastavte generátor, odpojte batériu, odstráňte kryt z regulátora a ohnite držiak 12 (pozri kresba 159), pri vysokom napätí povoľte alebo pri nízkom napätí zvýšte napnutie pružiny 11. Potom vráťte kryt regulátora na miesto a znova skontrolujte napätie 2. stupňa.

Po dokončení kontroly a nastavenia 2. stupňa ihneď skontrolujte 1. stupeň.

1. stupeň kontroly. Pri rýchlosti rotora 5000 ot./min. nastaví reostat 9 zaťažovací prúd na 25-35 A. V tomto prípade by napätie nemalo byť o viac ako 0,7 V nižšie ako hodnota získaná pri nastavovaní 2. stupňa.

Ak sa napätie nezmestí do týchto limitov, zastavte generátor, odpojte batériu, odstráňte kryt generátora, uvoľnite maticu 6 (pomocoum. 159) a posuňte stojan 8 o 0,1–0,2 mm.

Pri vysokom napätí sa stojan posunie nadol a pri nízkom nahor. Súčasne sa posunie hrebeň 7, aby sa zachovala medzera (0,45±0,1) mm medzi kontaktmi 2. stupňa. Počas tejto operácie je potrebné sledovať kontakty 1. a 2. stupňa. Kotevný kontakt nesmie presahovať kontakty na stĺpikoch.

Utiahnite maticu 6, vráťte kryt na miesto a znova skontrolujte regulátor (aj 1. aj 2. stupeň) a ak je to potrebné, zopakujte operácie, kým sa nedosiahne presné nastavenie.

Po dokončení nastavenia sa kryt regulátora vyčistí a nainštaluje na horúci regulátor, aby sa minimalizovala absorpcia vlhkosti.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-2101: Elektrika motora
Ďalšie články

Zariadenie a činnosť regulátora napätia
Oprava generátora
Kontroly generátora
Možné poruchy generátora
Pravidlá kontroly a prevádzky generátora
Riešenie problémov s regulátorom napätia
Oprava regulátora napätia
Relé kontrolky nabitia batérie
Štruktúra a činnosť štartéra
Možné poruchy štartéra

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola regulátora napätia a usmerňovacej jednotky VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Rozvodová reťaz — Nastavenie napätia VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Rozvodová reťaz — Nastavenie napätia VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Rozvodová reťaz — Nastavenie napätia VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Kontrola regulátora napätia VAZ-2108 (1984-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 42 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Prevádzka vozidla
  • Údržba auta
  • Hlavné poruchy
  • Aplikácie
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.