Karburátor sa montuje v opačnom poradí. plavák 9 (ryža. 42) by sa mali voľne otáčať na osi a nedotýkať sa stien. Ihlový ventil sa musí voľne posúvať vo svojom sedle 2.
Aby ste si trysky nezamieňali, musíte venovať pozornosť ich označeniu. Po zložení krytu 1 karburátora sa nastaví hladina paliva v plavákovej komore.
Požadovaná úroveň je zabezpečená správnou inštaláciou prevádzkyschopných prvkov uzamykacieho zariadenia. Vzdialenosť medzi plavákom a tesnením 10 pri kryte karburátora (veľkosť A), by mala byť 7,5 mm±0,25 mm (pre karburátory 2105-1107010-20 a 2105-1107010-10 - 6,5 mm±0,25 mm). Veľkosť A sa nastavuje ohnutím jazýčka. Plocha jazýčka musí byť kolmá na os chlopne, nesmie mať preliačiny alebo zárezy. Rozmerová kontrola sa vykonáva s kalibrom 67.8151.9505. Súčasne držte kryt zvisle tak, aby sa jazýček 8 mierne dotýkal guľôčky 5 ihlového ventilu 4 bez toho, aby ho potopil. Ohnutím dorazu 3 na držiaku 7 nastavte zdvih plaváka (8±0,25) mm.
Pri výmene plavákového alebo ihlového ventilu skontrolujte nastavenie hladiny paliva a vymeňte tesnenie. Pri nastavovaní sa uistite, že strmeň 6 ihlového ventilu nezasahuje do voľného pohybu plaváka. Po inštalácii krytu karburátora skontrolujte, či sa plavák dotýka stien plavákovej komory. Po montáži sa vykonajú nastavenia karburátora.