За да не объркате джетовете, трябва да обърнете внимание на тяхната маркировка. След сглобяването на капака 1 на карбуратора се регулира нивото на горивото в поплавъчната камера.
Необходимото ниво се осигурява от правилния монтаж на обслужваеми елементи на заключващото устройство. Разстоянието между поплавъка и уплътнението 10 в съседство с капака на карбуратора (размер A) трябва да бъде 7,5 mm±0,25 mm (за карбуратори 2105-1107010-20 и 2105-1107010-10 - 6,5 mm±0,25 mm). Размер А се регулира чрез огъване на езика.Повърхността на езика трябва да е перпендикулярна на оста на клапата, да няма вдлъбнатини или вдлъбнатини. Контролът на размерите се извършва с калибър 67.8151.9505. В същото време дръжте капака вертикално, така че езикът 8 леко да докосва топката 5 на игления клапан 4, без да го потъва. Чрез огъване на ограничителя 3 на конзолата 7 се регулира ходът на поплавъка (8±0,25) mm.
Когато сменяте поплавъка или игления клапан, проверете настройката на нивото на горивото и сменете уплътнението. Когато регулирате, уверете се, че игото 6 на игления клапан не пречи на свободното движение на поплавъка. След като монтирате капака на карбуратора, проверете дали поплавъкът докосва стените на камерата на поплавъка. След монтажа се правят настройки на карбуратора.