Odstránenie a demontáž
Ak chcete odstrániť konzolu ramena kyvadla, odpojte rameno kyvadla od guľových kĺbov strednej a pravej bočnej tyče, pričom najskôr odstráňte závlačky a odskrutkujte matice a pomocou sťahováka A.47052 vyberte guľové kĺby z objímok ramien. Potom odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak k bočnému nosníku a vyberte ho.
Pri demontáži zaistite konzolu 2 (kresba 191) do zveráka, odstráňte závlačku 5 a odskrutkujte maticu 4, potom odstráňte podložky 3 a 6, rameno kyvadla 1 zmontované s osou 9, podložku 10 a samoistnú maticu 11, potom odstráňte tesnenia 7 a vytlačte puzdrá 8.
Vyšetrenie
Po demontáži skontrolujte stav puzdier nápravy kyvadla a jej nápravy. Ak nie sú zaoblené alebo poškodené, vymeňte ich. Tiež skontrolujte, či nie je zdeformované rameno kyvadla, v opačnom prípade ho tiež vymeňte.
Montáž a inštalácia
Pred montážou namažte puzdrá nápravy kyvadla a naplňte priestor medzi nimi mazivom Litol-24. Poradie montáže konzoly kyvadla je opačné ako pri demontáži. V tomto prípade, ak bola oska 9 vymenená, potom utiahnite samosvornú maticu 11 držiaka páky momentovým kľúčom. Nainštalujte podložku 6 tak, aby výstupky smerovali nahor. Po utiahnutí matice 4 by sa páka v horizontálnej polohe nemala otáčať pôsobením vlastnej hmotnosti. Mal by sa otáčať pôsobením sily 1-2 kgf aplikovanej na jeho koniec. Ak je matica 4 príliš utiahnutá, odskrutkujte ju, nadvihnite podložku 6 a znova ju utiahnite.
Potom pripevnite konzolu k bočnici karosérie pomocou skrutiek, samosvorných matíc a plochých podložiek a pripojte guľové kĺby tyčí k ramenu kyvadla.