Elektromotor 1 ventilátora chladiaceho systému motora zapína elektronická riadiaca jednotka 4 vstrekovacieho systému pomocou relé P4 v montážnom bloku. Preto v chladiči nie je žiadny snímač spínača motora ventilátora.
V káblovom zväzku vstrekovacieho systému sú štyri poistky. Všetky spolu s relé sú spojené do jednej jednotky inštalovanej pod priehradkou na rukavice. Väčšia poistka 24 je dimenzovaná na 50 A a chráni obvod ohrievača sacieho potrubia. Zvyšné tri poistky sú dimenzované na 15 A.
Účel týchto poistiek je uvedený v tabuľke (čísla poistiek sú uvedené podľa kresba Schéma elektrického zapojenia vstrekovacieho systému a farby poistkových blokov).
Účel poistiek vstrekovacieho systému
Poistka | Chránené obvody |
20 (zelená) | Elektronická riadiaca jednotka. Modul zapaľovania. |
18 (čierna) | Senzor koncentrácie kyslíka. Senzor rýchlosti. Adsorbérový ventil. Relé (vinutie) na zapnutie ohrievača sacieho potrubia. |
19 (červená) | Aktivačné relé elektrického palivového čerpadla (kontakty). Elektrické palivové čerpadlo. Tryska. |
Na konci červeného vodiča, ktorý sa pripája k batérii, je okrem poistiek aj "poistková vložka". Táto "poistková vložka" je vyrobená vo forme kusu čierneho drôtu s prierezom 1 mm², zatiaľ čo hlavný červený drôt má prierez 6 mm².