Tryska
Tryska je neoddeliteľná. Pri vyberaní dýzy dávajte pozor, aby ste nepoškodili elektrický konektor a striekaciu dýzu.
Pozor! Trysku nečistite ani neumývajte benzínom alebo inými čistiacimi prostriedkami.
Vymeňte tesnenia trysky za nové. Ak sú na filtroch trysiek usadeniny (preplachovací filter s veľkým priemerom, sací filter s malým priemerom) vyfúknite ich stlačeným vzduchom a prepláchnite palivovú nádrž a palivové potrubie.
Pri inštalácii trysky naneste tmel na závity upevňovacej skrutky držiaka.
Regulátor tlaku paliva
Pružina pod krytom regulátora je v stlačenom stave, preto buďte opatrní pri odstraňovaní skrutiek zaisťujúcich kryt.
Po odstránení regulátora skontrolujte stav sedla ventilu, v prípade potreby použite lupu. Hniezdo by nemalo mať triesky, priehlbiny a nepravidelnosti povrchu. Ak sa vyskytne niektorá z týchto chýb, vymeňte celú skriňu prívodu paliva centrálnej vstrekovacej jednotky.
Po každej demontáži sa odporúča vymeniť membránu ventilu za novú. Počas montáže naneste tmel na závity skrutiek krytu regulátora.
Pozor! Pri inštalácii regulátora tlaku paliva nedeformujte membránu.
Skriňa prívodu paliva pre centrálnu vstrekovaciu jednotku
Pri montáži centrálnej vstrekovacej jednotky sa odporúča vymeniť tesnenie medzi prívodom paliva a telesami škrtiacej klapky za nové. Zarovnajte zárezy na tesnení s otvormi v telese škrtiacej klapky. Naneste tmel na závity upevňovacích skrutiek krytu.
Snímač polohy škrtiacej klapky
Pri inštalácii snímača dajte škrtiacu klapku do zatvorenej polohy a otáčaním snímača proti smeru hodinových ručičiek zarovnajte plochy valca s pohonom snímača. Utiahnite upevňovacie skrutky.
Pozor! Nečistite ani neumývajte snímač polohy škrtiacej klapky a ovládač voľnobežných otáčok benzínom alebo inými čistiacimi prostriedkami.
Regulátor voľnobežných otáčok
Vymeňte tesnenia za nové. Regulátor má kužeľový ventil s priemerom 10 mm. Ak je potrebná výmena, použite nový ventil správneho modelu.
Pred inštaláciou regulátora na teleso škrtiacej klapky skontrolujte vzdialenosť od montážnej príruby ku koncovému bodu ventilu regulátora. Ak je ventil vysunutý príliš ďaleko, môže dôjsť k poškodeniu regulátora.
Vzdialenosť musí byť menšia ako 23 mm. Ak má nový regulátor viac ako 23 mm, môžete ho zatlačiť do regulátora rukou a potriasť ventilom zo strany na stranu.
Pri regulátore, ktorý bol v prevádzke, nie je dovolené zasúvať ventil ručne, aby nedošlo k poškodeniu regulátora. Na tento účel je potrebné použiť diagnostický nástroj alebo špeciálny monitor.
Po inštalácii regulátora otáčok voľnobehu a jednotky centrálneho vstrekovania pripojte diagnostický nástroj k diagnostickému bloku a dajte pokyn elektronickej riadiacej jednotke, aby resetovala parametre regulátora otáčok voľnobehu.
Teleso škrtiacej klapky
Pri montáži jednotky centrálneho vstrekovania paliva sa odporúča vymeniť tesniace tesnenie skrine prívodu paliva za nové.
Očistite povrchy telesa škrtiacej klapky a telesa vákuovej trubice od starého tesniaceho materiálu. Vymeňte tesnenie za nové.