Zariadenie systému mazania
1 – olejové čerpadlo; 2 – olejová vaňa; 3 – prívodný kanál oleja z čerpadla do filtra; 4 – horizontálny kanál v bloku valcov na prívod oleja z filtra do olejového potrubia; 5 – kanál v bloku valcov pre prívod oleja do ozubeného pohonu olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania; 6 – kanál v čape kľukového hriadeľa; 7 – tesnenie kľukového hriadeľa; 8 – prívodný kanál oleja od olejového potrubia k hlavnému ložisku a k hnaciemu hriadeľu olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania; 9 – puzdro ozubeného kolesa pohonu olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania; 10 – olejové čerpadlo a hnací hriadeľ rozdeľovača zapaľovania; 11 – kanál na vypúšťanie oleja do kľukovej skrine motora; 12 – remenica vačkového hriadeľa; 13 – tesnenie vačkového hriadeľa; 14 – kanál vo vačke vačkového hriadeľa; 15 – hlavný kanál vo vačkovom hriadeli; 16 – kanál v ložiskovom čape vačkového hriadeľa; 17 – puzdro ložiska vačkového hriadeľa; 18 – prstencová drážka na strednom nosnom hrdle; 19 – uzáver plniaceho hrdla oleja; 20 – šikmý kanál v hlave valcov pre prívod oleja do rozvodového mechanizmu ventilov; 21 – vertikálny kanál v bloku valcov; 22 – olejové vedenie; 23 – Svetelný snímač tlaku oleja; 24 – kanál prívodu oleja k hlavnému ložisku; 25 – prívodný kanál oleja od hlavného ložiska k ojnici; 26 – kľukový hriadeľ; 27 – ukazovateľ hladiny oleja; 28 – olejový filter
Systém mazania je kombinovaný. Hlavné a ojničné ložiská, ložiská a vačky vačkového hriadeľa, hriadeľové ložiská 10 a hnacie koleso olejového čerpadla 1 a rozdeľovača zapaľovania sú mazané pod tlakom.
Olej vytekajúci z medzier a rozstrekovaný pohyblivými časťami maže steny valcov, piesty s piestnymi krúžkami, piestne čapy v nálitkoch piestov, hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, ložiská páky pohonu ventilov a tiež drieky ventilov v ich vodiacich puzdrách.
Keď tlak oleja klesne pod povolenú úroveň, rozsvieti sa kontrolka nízkeho tlaku oleja.
Olejové čerpadlo 1 je ozubené koleso s redukčným ventilom, inštalované vo vnútri kľukovej skrine a pripevnené k bloku valcov pomocou dvoch skrutiek.
[Originál je zverejnený na internetovom zdroji: VAZBOOK.ru]
Olejový filter 28 – plnoprietokový, nerozoberateľný, s obtokovými a protiodtokovými ventilmi.
