Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorky prívodnej a výstupnej palivovej hadice.
Odstráňte hadice z armatúr čerpadla. Aby benzín neutiekol, hadice upcháme skrutkami M8.
kľúč «o 13» odskrutkujte dve matice zaisťujúce čerpadlo...
...a vyberte ho z kolíkov.
Odstránime vonkajšie nastavovacie tesnenie z čapov,...
... tepelne izolačná rozpera s posúvačom...
...a druhé tesnenie, ktoré si označíme, aby sme si ho pri montáži nepomýlili s prvým.
Nainštalujte nové čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži. Zároveň nainštalujeme tesnenia každé na svoje miesto.
Pre spoľahlivú prevádzku palivového čerpadla pravidelne kontrolujeme a v prípade potreby volíme hrúbku vonkajšej nastavovacej podložky. Za týmto účelom otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby posúvač vyčnieval minimálne.
Po namontovaní tepelnoizolačnej rozpery s oboma tesneniami by mal posúvač pohonu palivového čerpadla vyčnievať o 0,8–1,3 mm.
Medzi blok valca a tepelne izolačnú vložku musí byť nainštalované tesnenie s hrúbkou 0,27–0,33 mm. Vonkajšie pokladanie (medzi dištančnou vložkou a čerpadlom) sa volí pre požadovaný výstupok posúvača. Toto tesnenie môže byť vyrobené nezávisle odrezaním z paronitovej dosky vhodnej hrúbky.