Ak chcete nájsť únik, naštartujte motor a skontrolujte celý systém. Prejdite rukou cez miesta možného úniku, bez toho, aby ste sa dotkli komponentov systému, pretože sa počas chodu motora zahrievajú na vysokú teplotu.
Pozor! Pred opravou nechajte výfukový systém vychladnúť.
POZOR! Výfukové plyny sú jedovaté a k otrave nimi dochádza nenápadne, preto pred naštartovaním motora v garáži otvorte závoru!
1. Starostlivo skontrolujte výfukový systém. V prípade potreby vymeňte zhrdzavené a spálené diely.
2. Ak momentálne nie je možné vymeniť chybnú jednotku, môžete dočasne obnoviť jej výkon nanesením kovovej záplaty na poškodené miesto a upevnením pomocou svoriek alebo drôtu. Pod náplasť položte list azbestu.
3. Skontrolujte gumené podložky tlmiča a rezonátora. Vymeňte roztrhané, prasknuté alebo uvoľnené vankúše.
4. Ak chcete vymeniť podložku, zdvihnite zostavu systému (napríklad tlmič výfuku) a odstráňte starý vankúš z držiaka na tele a na uzle, potom nainštalujte nový vankúš.
5. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte svorky, ak sú poškodené alebo zhrdzavené.