Aby zlokalizować miejsce wycieku, należy uruchomić silnik i sprawdzić cały układ. Przesuń dłonią po miejscach, w których może dojść do wycieku, uważając jednak, aby nie dotykać podzespołów układu, ponieważ stają się one bardzo gorące podczas pracy silnika.
Uwaga! Przed naprawą systemu produkcji ostudzić.
Ostrzeżenie! Spaliny są toksyczne, a zatrucie nimi następuje niezauważalnie, dlatego przed uruchomieniem silnika w garażu koniecznie otwórz bramę!
1. Dokładnie sprawdź układ wydechowy. W razie konieczności wymień zardzewiałe i spalone elementy.
2. Jeżeli w danym momencie nie ma możliwości wymiany uszkodzonego urządzenia, można tymczasowo przywrócić jego funkcjonalność, nakładając na uszkodzone miejsce łatkę metalową i zabezpieczając ją zaciskami lub drutem. Pod łatę należy podłożyć płytę azbestową.
3. Sprawdź gumowe mocowania tłumika i rezonatora. Wymień wszystkie podarte, popękane lub luźne poduszki.
4. Aby wymienić poduszkę, podnieś jednostkę systemową (na przykład tłumik) i wyjmij starą poduszkę z uchwytu na obudowie i urządzeniu, a następnie zamontuj nową poduszkę.
(Informacje zostały opublikowane na stronie internetowej: www.VAZbook.ru)
5. Sprawdź i wymień zaciski, jeśli są uszkodzone lub zardzewiałe.