Podľa pravidiel cestnej premávky musí parkovacia brzda držať vozidlo na sklone 25%, keď sa páka parkovacej brzdy posunie o 2-8 kliknutí (na modeloch spred roku 1995 5-7 kliknutiami).
Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a vyskúšajte parkovaciu brzdu. Zdvihnite páku parkovacej brzdy 2-3 kliknutiami. Zdvihnite jedno zo zadných kolies. Ak je ručná brzda správne nastavená, zdvihnuté koleso sa dá otáčať len veľmi veľkou silou.
Skontrolujte dráhu páky. Ak je zdvih páky viac ako 8 kliknutí, ručná brzda neudrží vozidlo z kopca. Ak je zdvih menší ako 2 kliknutia, kolesá sa môžu počas jazdy čiastočne zablokovať. V oboch prípadoch je potrebné nastaviť ručnú brzdu.
Nastavenie sa odporúča vykonať na výťahu, nadjazde alebo inšpekčnej priekope.
1. Zdvihnite páku parkovacej brzdy o 1-2 kliknutia (len na modeloch spred roku 1995.).
2. Uvoľnite poistnú maticu ekvalizéra.
3. Uťahujte nastavovaciu maticu ekvalizéra, kým nebude lanko parkovacej brzdy utiahnuté. Ak sa kábel nedá napnúť, vymeňte ho.
4. Kontrola - úplný zdvih páky parkovacej brzdy by mal byť 2-4 kliknutia (modely pred rokom 1995 4-5 kliknutí).
5. Po skontrolovaní zdvihu úplne utiahnite poistnú maticu ekvalizéra.
6. Spustite páku parkovacej brzdy úplne nadol a otočte zadné kolesá. Mali by sa otáčať rovnomerne, bez trhania.