Vôle v pohone pri studenom motore (18–20 °C), mm: pre sacie ventily pre výfukové ventily | 0,2±0,05 |
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa, min-1 | 750–800 |
Tlak oleja v systéme mazania motora pri otáčkach kľukového hriadeľa 5600 min a teplote oleja 85°C, kgf/cm2 | 4,5–6,5 |
Minimálny tlak v systéme mazania motora pri 750 – 800 min-1, kgf/cm2 | 0,8 |
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora pri teplote vzduchu 20–30°C, pri jazde s plným zaťažením rýchlosťou 80 km/h,°C najviac | 95 |
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži pri studenom motore | 25–30 mm nad značkou "MIN". " |
hustota chladiacej kvapaliny (Tosol A-40) pri 20°C, g/cm3 | 1,078–1,085 |
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky, mm | 0,7–0,8 (1,0-1,13) (Pre mod motora. 2111) |
Počiatočné časovanie zapaľovania až do V.M.T., stupeň: motor 2108 motor 21083 | 1±1 4±1 |
Zdvih pedálu spojky, mm: pri úprave v prevádzke | 125–135 125–160 |
Voľný chod brzdového pedálu pri vypnutom motore, mm | 3–5 |
Minimálna povolená hrúbka obloženia pre predné a zadné brzdové doštičky, mm | 1,5 |
Hladina kvapaliny v nádrži hydraulického pohonu bŕzd s odstráneným krytom | až po značku "MAX". " |
Maximálny sklon na suchom tvrdom podklade, na ktorom je auto s plným zaťažením neobmedzene držané ručnou brzdou pri posunutí páky o 4–5 zubov sektora,% | 30 |
Voľný chod volantu v polohe zodpovedajúcej pohybu v priamom smere, krupobitie, už nie | 5 |
Konvergencia predných kolies pri zaťažení 320 kgfs, mm | 0±1 |
Zrútenie predných kolies pri zaťažení 320 kgf, krupobitie | 0±30' |
To isté pri meraní medzi ráfikom a kolmicou, mm | 0±3 |
Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania kolesa pri zaťažení 320 kgf | 1°30'±30' |
Tlak v pneumatikách, MPa (kgf/cm2): 155/80 R13, 175/70 R13 165/70 R13 | 0,19 (1,9) 0,20 (2,0) |