Spații libere în propulsie la un motor rece (18–20 °C), mm: pentru supapele de admisie pentru supapele de evacuare | 0,2±0,05 |
Viteza minimă a arborelui cotit, min-1 | 750–800 |
Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului la o turație a arborelui cotit de 5600 min și o temperatură a uleiului de 85°C, kgf/cm2 | 4,5–6,5 |
Presiune minimă în sistemul de lubrifiere a motorului la 750-800 min-1, kgf/cm2 | 0,8 |
Temperatura lichidului în sistemul de răcire al unui motor cald la o temperatură a aerului de 20–30°C, atunci când conduceți cu sarcină completă la o viteză de 80 km/h,°C, nu mai mult de | 95 |
Nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune la un motor rece | 25–30 mm deasupra marcajului "MIN". " |
densitatea lichidului de răcire (Tosol A-40) la 20°C, g/cm3 | 1,078–1,085 |
Distanța dintre electrozii bujiilor, mm | 0,7–0,8 (1,0-1,13) (Pentru motorul mod. 2111) |
Timpul inițial de aprindere până la V.M.T., grad: motor 2108 motor 21083 | 1±1 4±1 |
Cursa pedalei de ambreiaj, mm: la reglare in operatie | 125–135 125–160 |
Cursa liberă a pedalei de frână când motorul nu este pornit, mm | 3–5 |
Grosimea minimă admisă a căptușelii pentru plăcuțele de frână față și spate, mm | 1,5 |
Nivelul lichidului în rezervorul de acționare hidraulică a frânelor cu capacul demontat | până la marcajul "MAX". " |
Panta maximă pe teren dur uscat, pe care mașina cu sarcină completă este ținută la nesfârșit de frâna de parcare atunci când maneta este deplasată cu 4-5 dinți ai sectorului,% | 30 |
Deplasare liberă a volanului în poziția corespunzătoare mișcării în linie dreaptă, grindină, nu mai mult | 5 |
Convergența roților înainte sub încărcare de 320 kgfs, mm | 0±1 |
Prăbușirea roților din față sub o sarcină de 320 kgf, grindină | 0±30' |
La fel si la masurarea intre janta si verticala, mm | 0±3 |
Unghiul longitudinal de înclinare a axei de rotație a roții sub o sarcină de 320 kgf | 1°30'±30' |
Presiunea anvelopelor, MPa (kgf/cm2): 155/80 R13, 175/70 R13 165/70 R13 | 0,19 (1,9) 0,20 (2,0) |