Atenţie! Reglarea turației în gol se efectuează pe un motor cald (temperatura lichidului de răcire 90–95°С) cu jocuri reglate în acţionarea supapei şi reglarea corectă a aprinderii. Clapeta de aer trebuie să fie complet deschisă.
Atenţie! De la reglarea turației de ralanti și a conținutului de monoxid de carbon (ASA DE) in gazele de evacuare se produc impreuna, fiind necesar un analizor de gaze pentru ajustarea continutului de CO, este recomandat ca aceste operatii sa fie efectuate la o statie de service.
Notă. La reglarea CO, turația arborelui cotit se modifică oarecum și, în consecință, când turația arborelui cotit este reglată, conținutul de CO se modifică oarecum.
1. Porniți motorul. Prin rotirea senzorului cu șurub pentru cantitatea de amestec, setați turația arborelui cotit al motorului la 750–800 min-1.
2. Apoi verificați și, dacă este necesar, ajustați conținutul de CO. Reglarea se face cu surub de calitate (compoziţie) amestec, închis cu un dop de plastic de unică folosință. Poate fi îndepărtat, de exemplu, cu un tirbușon.
3. Verificați în mod constant și asigurați-vă că turația de ralanti a arborelui cotit și conținutul de CO din gazele de eșapament sunt în conformitate cu standardele.