1. Dôkladne vyčistite, opláchnite a vysušte časti prevodovky.
2. Skontrolujte kryty spojky a prevodovky, ako aj zadný kryt. Nemali by mať praskliny ani triesky. Na spojovacích plochách by nemali byť žiadne ryhy, škrabance, preliačiny atď. Drobné poškodenia odstráňte brúsnym papierom. V prípade vážneho poškodenia vymeňte chybné diely.
3. Skontrolujte sedlá ložísk v oboch kľukových skriniach. Tieto povrchy nesmú vykazovať známky opotrebovania alebo poškodenia. Ak dôjde k poškodeniu, vymeňte kľukové skrine.
4. Skontrolujte stav tyčí zaradenia prestupov. Ak sú ohnuté alebo odreté, objavia sa otrepy alebo otvory pre držiaky, vymeňte tyče. Skontrolujte stav radiacich vidlíc. Ak sú vidlice ohnuté alebo výstupky opotrebované, vymeňte tieto diely.
5. Ak sa počas prevádzky zistí únik oleja cez tesnenia, ako aj opotrebovanie pracovných hrán, je potrebné tesnenia vymeniť.
6. Skontrolujte stav ložísk. V prítomnosti jamkovej jamky (škrupiny) na bežeckých pásoch a valivých telesách, stopy vrúbkovania valivých telies na bežiacich pásoch alebo v prípade poškodenia klietok je potrebné vymeniť ložiská.
7. Poškodené alebo silne stlačené tesnenia vymeňte.