1. Dokładnie oczyść, wypłucz i wysusz części skrzyni biegów.
2. Sprawdź obudowy sprzęgła i skrzyni biegów, a także tylną pokrywę. Nie powinny mieć pęknięć ani wiórów. Na współpracujących powierzchniach nie powinno być żadnych nacięć, zadrapań, wgnieceń itp. Usuń drobne uszkodzenia papierem ściernym. W przypadku poważnego uszkodzenia wymienić wadliwe części.
3. Sprawdź gniazda łożysk w obu skrzyniach korbowych. Powierzchnie te nie mogą nosić śladów zużycia ani uszkodzeń. Jeśli są uszkodzenia, wymień skrzynie korbowe.
4. Sprawdź stan prętów inkluzji transferów. Jeśli są wygięte lub porysowane, pojawiają się zadziory lub otwory na uchwyty, wymień pręty. Sprawdź stan widełek zmiany biegów. Jeśli widelce są wygięte lub wypustki są zużyte, wymień te części.
5. Jeżeli podczas pracy stwierdzone zostaną wycieki oleju przez uszczelki, a także zużycie krawędzi roboczych, uszczelki należy wymienić.
6. Sprawdź stan łożysk. W obecności wżerów (muszle) na bieżniach i elementach tocznych, ślady wgnieceń elementów tocznych na bieżniach lub w przypadku uszkodzenia koszyków należy wymienić łożyska.
7. Wymienić uszkodzone lub mocno ściśnięte uszczelki.