2. Sprawdź obudowę sprzęgła i skrzyni biegów, a także tylną pokrywę. Nie powinny mieć żadnych pęknięć ani odprysków. Na powierzchniach styku nie powinno być żadnych wyszczerbień, zarysowań, wgnieceń itp. Drobne uszkodzenia należy usunąć papierem ściernym. W przypadku poważnych uszkodzeń należy wymienić uszkodzone części.
3. Sprawdź gniazda łożysk w obu skrzyniach korbowych. Powierzchnie te nie mogą wykazywać żadnych śladów zużycia ani uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy wymienić skrzynię korbową.
4. Sprawdź stan drążków zmiany biegów. Jeśli są wygięte lub na wgłębieniach zacisków znajdują się zadziory, wyszczerbienia lub ślady zużycia, należy wymienić pręty. Sprawdź stan widełek zmiany biegów. Jeśli widełki są wygięte lub zaczepy są zużyte, należy wymienić te części.
5. Jeżeli podczas pracy maszyny zostaną zauważone wycieki oleju przez uszczelki lub jeśli krawędzie robocze ulegną zużyciu, uszczelki należy wymienić.
6. Sprawdź stan łożysk. Jeżeli na bieżnikach i elementach tocznych występują wżery (ubytki), ślady wgnieceń elementów tocznych na bieżnikach lub jeżeli uszkodzone są separatory, łożyska należy wymienić.
7. Wymień uszkodzone lub mocno ściśnięte uszczelki.