Odstúpenie
1. Pripravíme auto na opravárenské práce (pozri odseky 2b a 4 "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Úplne spustite páku ručnej brzdy.
3. Uvoľníme napnutie laniek ručnej brzdy (pozri body 2 a 3 "Kontrola a nastavenie ručnej brzdy").
4. Pomocou nástrčného kľúča s hlbokou hlavou 7 mm odskrutkujte dva vodiace kolíky na zadnom brzdovom bubne.
5. Dôkladne očistite cylindrickú dosadaciu plochu brzdového bubna na náboji od nečistôt a korózie.
6. Sedlo brzdového bubna ošetríme penetračným mazivom.
7. Na uľahčenie vyberania brzdového bubna poklepeme kladivom s gumeným úderníkom.
8. Sťahovákom alebo zaskrutkovaním skrutiek M8 do dvoch závitových otvorov brzdového bubna (dĺžka závitovej časti 60-70 mm) a rovnomerným zabalením oboch skrutiek stlačíme brzdový bubon z náboja.
POZOR. Aby ste predišli poškodeniu pracovného brzdového valca, nestláčajte brzdový pedál, keď je brzdový bubon odstránený.
Inštalácia
POZOR. Maximálny povolený vnútorný priemer brzdového bubna je 201,5 mm. Opotrebovaný brzdový bubon sa musí vymeniť.
1. Pomocou dvoch montážnych nožov, opretím koncov nožov o prírubu štítu brzdového mechanizmu, posunieme brzdové doštičky v opačnom smere.
2. Brzdový bubon a všetky odmontované diely namontujeme na auto v opačnom poradí ako pri demontáži.
3. Aby ste si sami nastavili medzeru medzi brzdovými doštičkami a brzdovým bubnom, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.
4. Nastavte ručnú brzdu (cm. "Kontrola a nastavenie ručnej brzdy").