Na vykonanie práce na nastavení regulátora brzdového tlaku na aute budete potrebovať:
- vyhliadkový otvor alebo nadjazd
- vrták alebo kus drôtu s priemerom 2 mm
- asistent.
Úprava
1. Pripravíme auto na opravárenské práce (pozri odseky 2b a 4 "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Nenaložené auto by malo byť inštalované na vyhliadkovom otvore alebo nadjazde.
3. Niekoľkokrát stlačte zadnú časť auta, aby ste si sami nastavili pruženie.
4. Zmerajte medzeru «A» medzi doskou a pákou (Pozri nižšie), čo by malo byť 2,0-2,1 mm. Ak medzera nezodpovedá požadovanej veľkosti, upravíme pohon regulátora brzdového tlaku.
5. Pomocou 13 mm kľúča uvoľnite prednú skrutku pripevňujúcu regulátor tlaku ku konzole.
6. Ako sondu môžete použiť kúsok drôtu alebo vrták s priemerom 2 mm.
7. Veľkými posuvnými kliešťami posunieme nastavovaciu konzolu, pričom medzi doskou a pákou nastavíme medzeru 2 mm.
8. Utiahnite prednú skrutku, ktorá pripevňuje regulátor brzdového tlaku k držiaku.
Vyšetrenie
Pri prudkom brzdení by sa mali zadné kolesá zablokovať s miernym oneskorením (1-2 s) ohľadom blokovania predných kolies. Asistent ustúpi a pozoruje zablokovanie kolies auta.
Pri rýchlosti asi 40 km/h prudko stlačte pedál «plynu» dostatočnou silou na zaistenie kolies.
A) Ak sú zadné kolesá zablokované pred prednými, potom medzera «A» je potrebné zvýšiť.
b) Ak sa zadné kolesá nezablokujú alebo nezablokujú príliš neskoro, potom vôľa «A» je potrebné znížiť.