1. Odstráňte ochranný kryt matice náboja vypáčením pomocou skrutkovača.
2. Uvoľnite maticu náboja a uvoľnite jej utiahnutie.
3. Zapnite prvý prevodový a nainštalovať proti spätnému zastávky ("topánky") podľa predné kolesá. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestniť ho na podporuje. Uvoľnite koleso.
Pri uvoľňovaní matice náboja musí byť auto na zemi.
Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
4. Odstráňte brzdové doštičky.
5. Úplne uvoľnite maticu náboja a vyberte prítlačnú podložku.
6. Pomocou sťahováka stlačte náboj z čapu.
7. Zaistite náboj vo zveráku a odstráňte poistný krúžok z vnútra náboja.
8. Pomocou sťahováka vytlačte ložisko z náboja.
Univerzálny sťahovák na vylisovanie ložísk náboja.
Náboj kolesa je vybavený dvojradovým guľôčkovým ložiskom, ktoré počas prevádzky nevyžaduje nastavovanie ani mazanie. Pri vytlačení sa ložisko zničí. Preto náboj odtláčajte len pri výmene ložiska.
Ak nemáte tŕň alebo sťahovák na vylisovanie a zalisovanie ložiska, môžete použiť krúžky zo starého ložiska.
9. Zatlačte nové ložisko pomocou sťahováka a nainštalujte poistný krúžok.
Pred montážou dôkladne očistite všetky diely od nečistôt.
10. Zatlačte náboj na čap a vyviňte silu na vnútorný krúžok ložiska.
11. Namontujte brzdové čeľuste a bubon.
12. Nainštalujte koleso.
(Originál je k dispozícii na webovej stránke: VAZBOOK)
13. Postavte vozidlo na zem a utiahnite maticu náboja na 225 – 250 N·m (22,5 – 25 kgf·m).
14. Potom vložte prírubu matice do drážok závitovej časti hnacieho hriadeľa. Nasaďte ochranný kryt.