Hlavne nebuďte nervózni! Zapnite alarm, stlačte spojkový pedál; pomocou hybnosti auta sa pokúste opatrne prejsť na okraj vozovky a zastaviť čo najviac vpravo pri krajnici, a ak je to možné, mimo vozovky.
POZOR! Upozorňujeme, že keď motor nebeží, účinnosť brzdového systému vozidla sa znižuje a brzdenie môže vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál.
Zatiahnite parkovaciu brzdu; ak vozidlo stojí na svahu, použite podložné kliny.
V sťažených dopravných podmienkach a na poľných cestách nastavte značku núdzového zastavenia podľa pravidiel cestnej premávky. Teraz je potrebné identifikovať a odstrániť poruchy v systéme zapaľovania a napájacieho systému.
Najprv zistite, či je v nádrži benzín. Zapnite zapaľovanie a pozrite sa na palivomer.
Ak žltá kontrolka rezervy paliva nesvieti a ručička ukazovateľa ukazuje palivo, možno predpokladať, že v nádrži je benzín.
Otvorte kapotu a dôkladne skontrolujte motorový priestor. Dávajte pozor na integritu všetkých jednotiek. Skontrolujte, či sú všetky vodiče na svojom mieste, či nie je zlomená, spálená alebo poškodená izolácia.
Skontrolujte, či z benzínových hadíc neuniká benzín.
POZOR! Ak uniká benzín, v žiadnom prípade neštartujte motor, kým sa porucha úplne neodstráni!
Skontrolujte, či z expanznej nádoby chladiaceho systému neuniká chladiaca kvapalina. Skontrolujte aj hladinu oleja v kľukovej skrini. Ak je všetko v poriadku, pokračujte kontrola systému zapaľovania a napájací systém opísaný vyššie.