1. Porucha motora - znížená kompresia v jednom alebo viacerých valcoch, dodatočný vzduch je nasávaný do sacieho traktu motora. Koksovanie výfukového systému alebo poškodenie neutralizátora výfukových plynov.
2. Porucha palivovej sústavy - upchaté vstrekovače a palivový filter, hadice systému prívodu paliva. Nedostatočný prívod palivového čerpadla. Použitie paliva nízkej kvality.
3. Porucha zapaľovacieho systému - porucha zapaľovacej sviečky, porucha vysokonapäťového obvodu systému.
4. Porucha systémy riadenia motora — porucha snímačov systému. Ak niektorý snímač zlyhá, elektronická riadiaca jednotka sa prepne na záložný program, ktorý vám umožní dostať sa do garáže alebo autoservisu, ale zníži sa výkon a ekonomické vlastnosti motora.
5. Prešmykovanie spojky v dôsledku opotrebovania alebo poruchy úpravy.
6. Porucha brzdového systému - brzdenie jedného alebo viacerých kolies počas jazdy, nesprávne nastavenie parkovacej brzdy.
7. Nedostatočný tlak vzduchu v pneumatikách.
8. Preťaženie vozidla.
Úplnú diagnostiku vozidla by mali vykonávať vysokokvalifikovaní odborníci pomocou špeciálneho diagnostického zariadenia, preto sa obráťte na autoservis.
Nasledujúce práce môžete vykonať sami.
1. Skontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách na správnu úroveň.
Pôvodný zdroj je zverejnený na webovej stránke (vazbook.ru)
2. Skontrolujte činnosť systému prevádzkovej brzdy a parkovacej brzdy. Odstráňte kolesá na to nie je potrebné. Nájdite rovnú časť cesty a za suchého a bezvetrného počasia vykonajte skúšobnú jazdu, aby ste zistili dobeh vozidla. Auto musí byť plne natankované a v aute musí byť iba vodič. Zrýchlite auto na 50 km/h, znížte rýchlosť, potom vypnite rýchlosť a zotrvajte, kým sa úplne nezastaví. Vykonajte ďalší chod v opačnom smere. Výbeh by mal byť cca 500 m.
3. Skontrolujte fungovanie systému zapaľovania, ako je popísané vyššie.
4. Skontrolujte činnosť spojky.
Počiatočná kontrola sa vykonáva na rovnej ploche bez prekážok.
Nastavte ovládací gombík sýtiča na vysokú voľnobežnú rýchlosť približne 1500 min⁻¹.
Zošliapnite spojku, zaraďte 1. prevodový stupeň a stlačte brzdový pedál. Potom začnite pomaly uvoľňovať pedál spojky.
Ak motor zhasne, spojka funguje správne a nepreklzáva. V takom prípade skontrolujte nastavenie pohonu spojky.