Valec je pripevnený k vákuovému posilňovaču. Piesty 3 a 4 (ryža. 118) aktivovať rôzne okruhy. Oba piesty zaujmú svoju počiatočnú polohu pôsobením pružín 7. Pohyb piestov pôsobením pružín je obmedzený skrutkami 6. Tesnosť piestov vo valci zabezpečujú štyri tesniace krúžky 5. Teleso 2 valec je vpredu uzavretý zátkou 1.
Vo východiskovej polohe piestov dosadajú dištančné krúžky 9 na skrutky 6. Súčasne sa tesniace krúžky 5 pohybujú preč od koncovej plochy drážok piestov a cez vytvorené medzery B prechádzajú pracovné dutiny valec sa naplní kvapalinou z nádrže. Keď stlačíte pedál, posúvač posunie piest 4 dopredu (doľava). Dištančný krúžok 9 prestane vyvíjať tlak na tesniaci krúžok 5 a pritlačením na koniec piestovej drážky pôsobením pružiny 8 oddelí dutinu zásobníka od dutiny valca. Tým sa končí voľný chod piestu, ktorý je na brzdovom pedáli 3-5 mm. S ďalším pohybom piestu 4 sa zvyšuje tlak v dutine okruhu brzdových mechanizmov - pravé predné a ľavé zadné koleso a pod jeho pôsobením sa pohybuje piest 3 pohonu iného okruhu. Pri dobrých okruhoch sa tlak v oboch pracovných dutinách valca zvýši rovnako.