Regulátor je zapojený do oboch okruhov brzdového systému a cez neho prúdi brzdová kvapalina k obom zadným brzdovým mechanizmom. Je pripevnený v motorovom priestore k ľavému stĺpiku blatníka karosérie.
Regulátor tlaku má štyri komory: A a D (ryža. 119) sú pripojené k hlavnému valcu, B - vpravo a C - k valcom ľavého kolesa zadných bŕzd. V počiatočnej polohe brzdového pedála je hlava 14 piesta pod silou pružiny 11 stlačená od tesnenia 6 a dosadá na posúvač 19, čím sa cez ňu pohybuje ventil 21, ktorý sa pohybuje preč od svojho sedla 20. V tomto prípade sú vytvorené medzery M a E. Cez vytvorené medzery komory A a D spojené s komorami B a C.
Keď stlačíte pedál, brzdová kvapalina cez medzery M a E a komory B a C vstupuje do valcov kolies brzdových mechanizmov. So zvyšujúcim sa tlakom kvapaliny sa sila na piest zvyšuje a má tendenciu vytláčať ho z puzdra. Keď sila od tlaku kvapaliny prekročí silu od pružiny 11, piest sa začne pohybovať von z puzdra a potom sa ventil 21 a posúvač 19 pohybujú pôsobením svojej pružiny (3,5±0,5) MPa medzery M a E sú zvolené úplne a ďalšie zvýšenie tlaku v komore C bude spôsobené škrtením tekutiny medzi objímkou 14 piesta a tesnením 6 a v komore B v dôsledku posunutia objímky 4 pôsobením tlak v komore C. Po zvolení medzier M a E sa tlak na výstupe z regulátora zvýši v menšej miere a je určený pomerom plôch ramena a piestnice.
V prípade poruchy okruhu «ľavá predná - pravá zadná» O-krúžky 5, puzdro 4 sa pod tlakom kvapaliny v komore C budú pohybovať smerom k zátke, kým nie je zvolená vôľa K. Tlak v zadnej brzde bude regulovaný časťou regulátora tlaku, ktorá obsahuje piest 14 s tesnením 6, puzdro 13 s poistným krúžkom 7, pružina 11 s dorazom 8 a krúžok 9. V tomto prípade bude činnosť tejto časti regulátora tlaku v prípade poruchy menovaného okruhu rovnaká ako pri pracovnom systéme..
V prípade poruchy okruhu «pravá predná - ľavá zadná» v komore C nie je žiadny tlak. V dôsledku tlaku tekutiny v komore B sa posúvač 19 a piest 14 premiestnia, čím sa prekoná sila pružiny 11. Pretože plocha prierezu posúvača je menšia ako plocha prierezu piesta 14, medzera M bude zvolená pri vyššom tlaku ako pri pracovnom systéme. Regulátor bude fungovať ako obmedzovač tlaku s limitom tlaku 6-7 MPa.