Поставете нов покривен панел върху каросерията и определете точките на рязане на колоните на каросерията. Те изрязват с тънко заточено длето или отрязват покривния панел с мелница, отстъпвайки от завоя на панела 6-8 mm (върху ударите - фиг. 174). Извършете изрязването на панела върху стелажите, като се отдръпнете от маркировките от 10-15 мм. Разкачете покривния панел от елементите на каросерията, отстранете останалите ленти от панела и почистете слягането на каросерията и новия покривен панел. Елементите на каросерията се изправят в местата на свързване с покривния панел, новият панел се наглася на място и се фиксира с грайфери.
Фиг. 174. Смяна на панела на покрива и предния калник (точките показват шевове за съпротивление): 1 - места за предварително заваряване чрез газово заваряване: 2 - точки на закрепване на предния калник
Панелът се заварява чрез газова заварка с помощта на месингови пръти L63 или L62 в точки 1. Проверява се прилягането на покривния панел и се заварява чрез точкова заварка със стъпка по предния и задния ръбове 45 mm, отстрани 30 мм. Връзките на панела със стелажи се запояват с твърд припой и шевът се почиства.
При липса на машина за контактно заваряване се допуска електрическо заваряване в среда на въглероден диоксид с тел Sv.08G1S с диаметър 0,8 mm или газово заваряване с месингови пръти L63 или L62 с диаметър 2-3 mm.