Termostat sistem de racire — testare si reparare (VAZ-2108)

Termostatul este verificat pentru temperatura la care supapa principală începe să se deschidă și pentru cursa supapei principale. Termostatul este instalat pe suportul BS-106-000 și coborât într-un rezervor cu glicerină tehnică. De jos în supapa principală 9 (vezi fig. 9) susține suportul piciorului indicator. Temperatura inițială a glicerinei în rezervor ar trebui să fie de 78-80°C. Temperatura glicerinei este crescută treptat cu aproximativ 1°C pe minut cu agitare constantă, astfel încât să fie uniformă pe tot volumul. Temperatura la care cursa supapei principale este de 0,1 mm este considerată temperatura la care supapa începe să se deschidă.

Termostatul trebuie înlocuit dacă temperatura de deschidere a supapei diferă de (87±0,2)°C și cursa supapei când temperatura crește la 102°C este mai mică de 8 mm.

Cea mai simplă verificare a funcționării termostatului poate fi efectuată prin atingere direct pe mașină. După pornirea unui motor rece cu un termostat funcțional, conducta de evacuare a radiatorului ar trebui să se încălzească atunci când temperatura lichidului de răcire atinge 87-92°C.