Дросельний вузол — зняття та встановлення (ВАЗ-2114)

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Порада: Дросельний вузол можна зняти, не зливаючи рідину, що охолоджує. Для цього знадобиться два болти М12 будь-якої довжини.

Попередження! Приступати до виконання роботи слід тільки після остигання двигуна до безпечної температури (не вище 45°C).

Зняття

1. Підготовляємо автомобіль для виконання ремонту (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту"). З двигуна 11183 (1,6i) знімаємо декоративну накладку (див. "Декоративна накладка двигуна 11183 (1,6i) - зняття та встановлення").

2. Відвернувши пробку розширювального бачка, скидаємо надлишковий тиск із системи охолодження двигуна.

3. Знімаємо шланг підведення повітря до дросельної заслінки (див. "Дросельна заслінка - регулювання приводу").

4. Від'єднуємо від сектора трос приводу дросельної заслінки (див. "Дросельна заслінка - заміна троса приводу")

5. Від'єднуємо колодку джгута проводів від датчика положення дросельної заслінки (див. "Датчик положення дросельної заслінки - перевірка та заміна").

6. Від'єднуємо колодку дротів від регулятора холостого ходу (див. "Регулятор холостого ходу - перевірка та заміна").

7. Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомутів кріплення двох шлангів підведення охолоджувальної рідини (1), шланга системи вентиляції картера (2) та шланга адсорбера (3).

7. Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомутів кріплення двох шлангів підведення…

8. Від'єднуємо від дросельного вузла шланг системи вентиляції картера та шланг адсорбера.

9. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки кріплення дросельного вузла до фланця ресивера.

10. Знімаємо дросельний вузол зі шпильок і піднімаємо його настільки, наскільки дозволяє довжина шлангів.

11. Утримуючи дросельний вузол у піднесеному положенні, від'єднуємо один із шлангів підведення охолоджувальної рідини в корпус дросельної заслінки.