Sfat: Ansamblul clapetei de accelerație poate fi îndepărtat fără a goli lichidul de răcire. Acest lucru va necesita două șuruburi M12 de orice lungime.
Avertizare! Începeți lucrul numai după ce motorul s-a răcit la o temperatură sigură (nu mai mare de 45°C).
Retragere
1. Pregătim mașina pentru reparații (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație"). CU motor 11183 (1,6i) îndepărtați ornamentele decorative (cm. "Garnitura motor 11183 (1,6i) - demontare si instalare").
2. După ce am deșurubat dopul vasului de expansiune, eliberăm excesul de presiune din sistemul de răcire a motorului.
3. Scoateți furtunul de alimentare cu aer la clapetea de accelerație (cm. "Supapă de accelerație - reglare actuator").
4. Deconectați cablul accelerației de la sector (cm. "Supapa de accelerație - înlocuirea cablului de antrenare")
5. Deconectați blocul cablajului de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (cm. "Senzor de poziție a clapetei de accelerație - Verificați și înlocuiți").
6. Deconectați blocul de fire de la regulatorul de ralanti (cm. "Regulator de ralanti - verificare și înlocuire").
7. Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clemele pentru fixarea celor două furtunuri de alimentare cu lichid de răcire (1), furtun de ventilare carter (2) și furtunul de absorbție (3).
8. Deconectați furtunul sistemului de ventilație al carterului și furtunul absorbantului de la ansamblul clapetei de accelerație.
9. cheie tubulară cu 13 mm deșurubați cele două piulițe care fixează ansamblul clapetei de accelerație pe flanșa receptorului.
10. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație de pe știfturi și ridicați-l cât permite lungimea furtunurilor.
11. Ținând ansamblul clapetei de accelerație în poziție ridicată, deconectați unul dintre furtunurile pentru alimentarea cu lichid de răcire la corpul clapetei.
12. Înăbușim furtunul cu un șurub M12.
13. În mod similar, deconectați furtunul rămas de la corpul clapetei.
Recomandare: Strângeți clemele de furtun pentru a preveni căderea șuruburilor.
14. Pe motor 11183 (1,6i) scoateți inelul de cauciuc de etanșare din canelura flanșei receptorului. Înlocuiți inelul deteriorat.
Pe motor 2111 (1,5i) scoateți garnitura de pe știfturile receptorului. Înlocuiți garnitura deteriorată.
Instalare
Montați ansamblul clapetei de accelerație în ordine inversă.