Wskazówka: zespół przepustnicy można zdemontować bez spuszczania płynu chłodzącego. Będzie to wymagało dwóch śrub M12 dowolnej długości.
Ostrzeżenie! Rozpoczynać pracę dopiero po ostygnięciu silnika do bezpiecznej temperatury (nie wyższa niż 45°C).
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do naprawy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy"). Z silnik 11183 (1,6i) usunąć ozdobne wykończenia (cm. "Osłona silnika 11183 (1,6i) - demontaż i montaż").
2. Po odkręceniu korka zbiornika wyrównawczego uwalniamy nadciśnienie z układu chłodzenia silnika.
3. Zdejmij przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy (cm. "Zawór dławiący - regulacja siłownika").
4. Odłącz linkę przepustnicy od sektora (cm. "Zawór dławiący - wymiana linki napędu")
5. Odłącz blok wiązki przewodów od czujnika położenia przepustnicy (cm. "Czujnik położenia przepustnicy — sprawdź i wymień").
6. Odłącz wiązkę przewodów od regulatora obrotów biegu jałowego (cm. "Regulator prędkości biegu jałowego - sprawdź i wymień").
7. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zaciski mocujące dwa węże doprowadzające chłodziwo (1), przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej (2) i wąż adsorpcyjny (3).
8. Odłączyć przewód układu wentylacji skrzyni korbowej oraz przewód adsorpcyjny od zespołu przepustnicy.
9. klucz nasadowy o 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące zespół przepustnicy do kołnierza odbiornika.
10. Zdejmij zespół przepustnicy z kołków i podnieś go na tyle, na ile pozwala długość przewodów.
11. Trzymając zespół przepustnicy w pozycji podniesionej, odłącz jeden z węży doprowadzających płyn chłodzący do korpusu przepustnicy.
12. Tłumimy wąż śrubą M12.
13. W podobny sposób odłącz pozostały wąż od korpusu przepustnicy.
Zalecenie: Dokręcić opaski zaciskowe węży, aby zapobiec wypadnięciu śrub.
14. Wł silnik 11183 (1,6i) wyjąć gumowy pierścień uszczelniający z rowka kołnierza odbiornika. Wymienić uszkodzony pierścień.
NA silnik 2111 (1,5i) zdejmij uszczelkę z kołków odbiornika. Wymienić uszkodzoną uszczelkę.
Instalacja
Zamontuj zespół przepustnicy w odwrotnej kolejności.