Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wskazówka: Przepustnicę można zdemontować bez spuszczania płynu chłodzącego. Do tego celu potrzebne będą dwie śruby M12 o dowolnej długości.
Ostrzeżenie! Prace można rozpocząć dopiero po ostygnięciu silnika do bezpiecznej temperatury (nie wyższej niż 45°C).
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do naprawy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy"). Z silnik 11183 (1.6i) usuń listwę dekoracyjną (patrz "Ozdobna listwa silnika 11183 (1.6i) - wymontowanie i zamontowanie").
2. Odkręcając korek zbiornika wyrównawczego, uwalniamy nadmiar ciśnienia z układu chłodzenia silnika.
3. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy (patrz "Przepustnica - regulacja napędu").
4. Odłącz linkę przepustnicy od sektora (patrz "Przepustnica - Wymiana linki napędowej")
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika położenia przepustnicy (patrz "Czujnik położenia przepustnicy – sprawdzanie i wymiana").
6. Odłączyć wiązkę przewodów od zaworu sterującego prędkością biegu jałowego (patrz "Zawór sterujący prędkością biegu jałowego – sprawdzanie i wymiana").
7. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zaciski mocujące dwa przewody doprowadzające płyn chłodzący (1), przewód odpowietrzania skrzyni korbowej (2) i przewód adsorpcyjny (3).
8. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej i przewód adsorpcyjny od zespołu przepustnicy.
9. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące zespół przepustnicy do kołnierza odbiornika.
10. Zdejmij przepustnicę ze szpilek i unieś ją tak wysoko, jak pozwala na to długość przewodów.
11. Trzymając przepustnicę w pozycji podniesionej, odłącz jeden z przewodów doprowadzających płyn chłodzący do korpusu przepustnicy.
12. Zaślepiamy wąż śrubą M12.
13. W podobny sposób odłącz pozostały wąż od przepustnicy.
Zalecenie: Aby zapobiec wypadaniu śrub, należy dokręcić opaski zaciskowe.
14. Na silnik 11183 (1.6i) wyjmujemy uszczelkę gumową z rowka kołnierza odbiornika. Wymieniamy uszkodzony pierścień.
Informacje zostały opublikowane na stronie internetowej VAZbook
NA silnik 2111 (1.5i) zdejmij uszczelkę z kołków odbiornika. Wymieniamy uszkodzoną uszczelkę.
Instalacja
Montaż przepustnicy wykonujemy w odwrotnej kolejności.