POZOR! Pravidelne kontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Mal by byť umiestnený mierne pod značkou "MAX" na stene nádržky hlavného brzdového valca.
Pokles hladiny kvapaliny signalizuje buď únik brzdovej kvapaliny zo systému alebo nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka nízkej hladiny brzdovej kvapaliny, neponáhľajte sa ihneď doplniť kvapalinu, najskôr skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek - možno je čas vymeňte podložky?
Výrobcovia automobilov odporúčajú po určitom čase vymeniť všetku brzdovú kvapalinu v systéme. Niektorí vodiči túto radu ignorujú, pretože kvapalina v nádrži sa im zdá dostatočne čistá, a to je úplne márne. Faktom je, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická - absorbuje vlhkosť zo vzduchu a časom vlhkosť nielen ničí povrchy brzdových valcov, potrubí a v dôsledku toho vedie k predčasnému zlyhaniu komponentov brzdového systému, ale tiež výrazne znižuje bod varu brzdovej kvapaliny.
Normálny bod varu brzdovej kvapaliny "Neva" — 190°C, "Tom" — 210°C, "Rosy" — 260°C. Počas časté silnom brzdení, predné koleso kotúčové brzdy stať veľmi horúco, a ak je obsah vody je vysoká, brzdové kvapaliny môžete variť, ktorá zvyčajne vedie k brzdy poruchy.
Užitočné rady. Aby sa v budúcnosti vyhli neočakávaným výdavkom na opravy nielen brzdového systému, ale celého vozidla, vymeňte kvapalinu v brzdovom systéme.