Внимание! Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Трябва да е точно под маркировката "MAX" на стената на резервоара на главния спирачен цилиндър.
Спадът в нивото на течността показва или изтичане на спирачна течност от системата, или прекомерно износване на спирачните накладки. Ако в арматурното табло светне лампа, сигнализираща за ниско ниво на спирачна течност, не бързайте да добавяте течност веднага, първо проверете дебелината на накладките на спирачните накладки - може би е време да смените накладките ?
Производителите на автомобили препоръчват подмяна на цялата спирачна течност в системата след определен период. Някои шофьори пренебрегват този съвет, защото течността в резервоара им изглежда достатъчно чиста и е напълно напразно. Факт е, че спирачната течност е много хигроскопична - абсорбира влагата от въздуха и с течение на времето влагата не само разрушава повърхностите на спирачните цилиндри, тръбопроводите и в резултат на това води до преждевременна повреда на компонентите на спирачната система, но и значително намалява точката на кипене на спирачните течности.
Нормалната точка на кипене на спирачната течност "Neva" е 190°C, "Tom" - 210°C, "Rosa" - 260°C. Дисковите спирачки на предните колела стават много горещи при често рязко спиране и ако съдържанието на вода е високо, спирачната течност може да изкипи, което обикновено води до повреда на спирачките.
Полезен съвет. За да не се излагате в бъдеще на непредвидени разходи за ремонт не само на спирачната система, но и на целия автомобил, сменете течността в спирачната система своевременно.