Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете лявата страна на тапицерията на двигателното отделение (вижте "Тапицерия на двигателното отделение - премахване и монтаж").
3. С гумена круша или спринцовка избираме спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. С помощта на специален ключ на 10 mm разхлабваме фитингите на четирите спирачни тръби на главния спирачен цилиндър.
5. Отворен гаечен ключ с 10 mm развийте напълно фитингите на четирите тръби.
6. Внимателно, без да огъваме силно тръбите, ги изваждаме от главния спирачен цилиндър.
7. Като използвате ключ 17 mm, развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към корпуса на вакуумния усилвател.
8. Отстранете главния спирачен цилиндър (в комплект с резервоара) от вакуумния усилвател.
9. Затягаме цилиндъра в менгеме. След като наклонихме резервоара настрани, изваждаме тръбите му от гумените уплътнителни втулки.
Инсталиране
1. Преди да монтирате резервоара на нов спирачен цилиндър, намокрете тръбите на резервоара с чиста спирачна течност.
2. Инсталираме главния спирачен цилиндър в обратен ред.
3. Затягаме фитингите на спирачните тръби със специален ключ.
4. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
5. Проверяваме липсата на течове на течност в точките на свързване на спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.