Prilikom rada, održavanja i popravka generatora potrebno je pridržavati se sljedećih pravila, čije kršenje može dovesti do oštećenja regulatora napona ili ispravljačkih ventila.
Zaključak "minus" baterija uvijek mora biti spojena na masu i "plus" - spojiti na stezaljku "30" (8, vidi sl. 152) generator. Pogrešno obrnuto spajanje baterije odmah će uzrokovati povećanu struju kroz ventile generatora i njihov kvar.
Nije dopušteno raditi s generatorom s odvojenim stezaljkama "30" žice potrošača (pogotovo s odspojenim akumulatorom). To će uzrokovati opasno povećanje napona na ventilima i oni se mogu oštetiti.
Zabranjeno je provjeravati ispravnost generatora "za iskru" čak i kratkotrajni stezni spoj "30" alternator s masom ili utikačem "67". U ovom slučaju, značajna struja teče kroz ventile i oni se probijaju. Generator možete provjeriti samo ampermetrom i voltmetrom.
Zabranjeno je provjeravati strujne krugove punjenja megaommetrom ili svjetiljkom koja se napaja s naponom većim od 36 V. Ako je takva provjera potrebna, prvo odvojite žice od generatora i regulatora napona.
Potrebno je provjeriti kvalitetu izolacije statora s povećanim naponom samo na postolju i uvijek s izvodima faznih namota odvojenim od ventila.
Prilikom zavarivanja komponenti i dijelova karoserije automobila, odvojite žice od svih priključaka generatora i akumulatora.