Uwaga! Klocki wymieniamy w komplecie po obu stronach auta.
Okresowo sprawdzaj stan klocków hamulcowych (cm. "Układ hamulcowy - sprawdzenie stanu technicznego") i wymienić je nie dopuszczając do zużycia okładzin do grubości mniejszej niż 1,5 mm.
Praca jest pokazana na mechanizmie hamulca prawego koła.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Przesuń dźwignię hamulca postojowego w dolne położenie.
3. Zdejmij tylne koło (cm. "Koło - wymiana").
4. Klucz nasadowy głęboki w dniu 7 mm (12 mm w samochodach z wczesnych lat produkcji) odkręcić dwa kołki prowadzące.
5. Nakładamy smar penetrujący na pas bezpieczeństwa półosi.
6. Równomiernie obracając bęben hamulcowy i uderzając młotkiem przez drewniany klocek na kołnierzu od wewnątrz, powalamy bęben.
7. Wyjmij bęben.
8. Za pomocą dwóch ostrzy montażowych, pochylając się przez klocki, wciskamy tłoki do cylindra.
9. Naciskając miseczkę słupka podtrzymującego, obróć ją, aż wycięcie miseczki zrówna się z trzonkiem słupka (trzymając zębatkę z tyłu tarczy hamulcowej).
10. Zdejmij dwa kubki ze sprężyną i podstawką. Podobnie usuwamy szczegóły postu wsparcia z drugiego bloku.
11. Podważając śrubokrętem, zdejmij dolną sprężynę sprzęgającą.
12. Zdejmij klocek hamulca tylnego ze wspornika i zsuń go w dół.
13. Odłącz końcówkę linki tylnego hamulca postojowego od dźwigni rozszerzającej hamulca postojowego.
14. Zdejmij podkładki wraz z listwą dystansową i górną sprężyną łączącą.
15. Odłącz listwę dystansową i sprężynę zaczepową od klocka.
16. Za pomocą szczypiec wyjąć zawleczkę z osi dźwigni dystansowej.
17. Zdejmij podkładkę, dźwignię i oś z bloku.
Instalacja
1. Za pomocą szczypiec przesuwnych przesuwamy tłoki cylindra roboczego do wewnątrz.
2. Demontowane części napędu hamulca postojowego montujemy na nową szczękę hamulcową w odwrotnej kolejności.
3. Ustawić listwę dystansową z podwójnym otworem w kierunku tylnego bloku.
4. Po zamontowaniu bębna hamulcowego kilkakrotnie mocno wciskamy pedał hamulca, aby pierścienie oporowe w cylindrze koła przyjęły pozycję roboczą.
5. Podobnie wymieniamy klocki po przeciwnej stronie auta.
6. Wyreguluj hamulec postojowy (cm. "Hamulec postojowy - regulacja").