На автомобилите са монтирани два звукови сигнала; един (C305) висок с тромпетен (C304) нисък тон. Звуковите сигнали са поставени в двигателното отделение и са монтирани на скоба, закрепена към левия щит на радиатора.
Сигналите C304 и C305 са електромагнитни, тип шум, създавайки звук с доста широк честотен диапазон. Основната честота на звучене на сигнал с нисък тон е 405-445 Hz, а висок тон е 470-495 Hz. Сигналите с висок и нисък тон се различават само по дебелината на мембраната: сигналът C304 има по-дебела мембрана от сигнала C305. Токът, консумиран от всеки сигнал, е 4A. Следователно те се включват без помощни релета директно от превключвател, разположен на волана.
Причините за неизправност на аудиосигналите може да са следните; превключвателят не работи или залепва, или самият звуков сигнал е дефектен. За да откриете неизправност, проверете надеждността на кабелната връзка, състоянието на контактите на превключвателя. Почистете контактите, ако е необходимо. Дефектният превключвател или клаксон се заменя с нов.
Ако силата на звука на сигнала намалее или се появи хриптене, регулирайте сигнала. За да направите това, вторият сигнал се изключва и чрез завъртане на регулиращия винт на корпуса на сигнала в една или друга посока се получава силен и ясен звук. Ако настройката не елиминира хрипове или ако сигналът е прекъсващ, тогава той се разглобява и контактите на прекъсвача вътре в сигнала се почистват. При монтажа на сигнала е необходимо да се монтира предишното уплътнение между мембраната и нейното тяло, за да не се наруши разстоянието (0,4±0,05) mm между сърцевината и арматурата.