1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете колелото (вижте "Колело - смяна").
3. С помощта на длето отстранете предпазната капачка на главината.
4. Монтираме колелото без защитна капачка на място и го закрепваме с два диаметрално разположени болта. С длето или брада изправяме задръстеното рамо на гайката на главината и развиваме гайката с гаечен ключ с 27 mm.
5. Затегнете новата регулираща гайка с въртящ момент от 1,9-2,0 kg cm, докато въртите колелото в двете посоки, за да монтирате правилно лагерните ролки.
6. Разхлабваме гайката и я затягаме отново с въртящ момент от 0,7 kg cm.
7. Постепенно отпускане с 20-25°; регулираща гайка и разклатете колелото във вертикална равнина, постигайки едва забележима луфт.
8. Спираме гайката в това положение, като уплътняваме яката в жлебовете в края на щифта на кормилния колян.
9. Отстраняваме старата грес от предпазната капачка на главината и поставяме 25 g нова грес Litol-24 или неин еквивалент.
10. Поставете предпазната капачка на главината.
11. Инсталирайте колелото (вижте "Колело - смяна").