1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете колелото (вижте "Колело - смяна").
3. С помощта на длето отстранете защитната капачка от главината.
4. Поставете колелото без предпазната капачка на място и го закрепете с два диаметрално противоположни болта. С помощта на длето или перфоратор изправете смачкания фланец на гайката на главината и развийте гайката с гнездовия ключ с 27 мм.
5. Затегнете новата регулираща гайка с въртящ момент от 1,9-2,0 kg cm, като същевременно въртите колелото в двете посоки, за да монтирате правилно лагерните ролки.
6. Разхлабете гайката и я затегнете отново до въртящ момент от 0,7 kg вижте
7. Постепенно разхлабете регулиращата гайка с 20-25° и разклатете колелото във вертикалната равнина, докато се появи едва забележима хлабина.
8. Застопоряваме гайката в това положение, като натискаме фланеца в жлебовете в края на шийката на кормилния колян.
9. Отстранете старата грес от защитната капачка на главината и добавете 25 g нова пластмасова грес Litol-24 или неин еквивалент.
10. Поставете предпазната капачка на главината.
11. Монтирайте колелото (вижте "Колело - смяна").
